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京牌号导读：买车一时爽，年检泪两行，在车主同伙的驾驶生涯中，应该说年检是最让人头疼的时刻，而且，有少数车主还示意，原本车子没啥偏差，年检一过，偏差都来了。但年检是硬性划定，既然买了车，就需要遵守规则。不外，我们会从留美的同伙口中得知，美国似乎不需要年检，这里面有什么玄机吗？本文要说的就是——美国险些不年审，海内却搞”毁车式”年检，行内人一注释，让人深思。

人人都知道，美国由50个州组成，属于联邦国家，以是，各个州的执法和划定都有差别，多数州都不对汽车举行硬性的年检划定。这样的话，美国人可以随意改装自己的车辆，条件是不违法乱纪，否则美国警员可不是食斋的，然则，也有少数州就管得异常严酷，如马萨诸塞、新罕布什尔、纽约、佛蒙特等等，这些州的年检划定甚至比我国还严苛。

为何美国多数区域不接纳年检制度？缘故原由很简单，那就是美国人以为年检只是一项服务，自己是消费者，可以自由选择年检的套餐，如预约汽车检测公司上门举行服务。这种制度既能取缔行业许多灰色收入，还能在一定程度上延伸汽车的使用寿命。

而在我国，年检制度照样对照严酷的，虽说有些同伙通过走捷径的方式，可以快速通过年检，但汽车的年检历程照样让许多车主心疼的。一样平常年检肯定是要检查车的性能，对于刹车这样的检查来说，既可以踩得重一点也可以轻一点，通常情形下，检测职员可不会小脚油门，多数情形下都是油门踩到底，而四驱车当两驱车举行检查的情形也是存在的。

许多老司机会说，年检事后，感受车子的偏差多了起来，刹车片磨光了，换的话要一大笔钱。甚至，克日有车主示意，自己的宝马X6年检后，发动机完蛋了，换的话要十多万。从理论上来看，年检确实会在一定程度上让汽车“折寿”，但也做到了防患于未然，杜绝了许多非法改装汽车的上路。而且，年检另有利于维护环保，若是汽车作废年检，有些汽车已经报废，或者需要强行报废而依然在使用的情形，不仅排放废气污染环境，还会造成安全隐患。

美国多数区域的不实行年检，对于改装文化也持默许态度，缘故原由在于公民们够自觉，驾驶员的素质异常高，在开自己的车，走自己的路的时刻，险些不会影响他人的驾驶。最主要的是美国作为一个车轮上的国家，种种汽车文化深入人心，青少年从小就喜欢驾驶，养成的好习惯甚至让海内老司机都自叹不如，如，停车的时间段正确到半小时级，在没有交通信号灯的路段，车辆都严酷排队通行，不存在有什么加塞的情形，碰着警员查车，车主们都异常配合，停车熄火双手是放在偏向盘上的，若是在海内的话，可能许多车主就会选择冲岗了。

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