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2019年11月1日起 外地车进京证每年限办12次
这里是外地车解决进京证的一个网点。在京漂中，陆娜算比较早开上外地牌照车的。2014年，她在河北燕郊买房，从事销售行业。“为了见客户利便，就买了个车，然则只能上外地牌。”
拿一个外地车牌，办一张“进京证”，成为这些在摇号机前屡战屡败的年轻人拥有一辆车最快速的设施。陆娜在河北燕郊，姜明去内蒙古，蒋兴回老家大连，他们借此得到了自己在北京需要的第一辆车。
在北京开一台外地车，并不是一件利便的事儿：不能在事情日早晚岑岭期进入五环内，二环里有些路段全天禁行；车主必须获得进京证才气在有限的时间进入北京，而且，每张进京证的有效期只有7天。2016年前，陆娜经常午夜出门去检查站办证。“否则不管天气多冷多热，都要排队好几个小时。”
2016年，“北京交警”APP投入使用，进京证可以在线解决。许多人回首购车的决议历程时，都提及此事，这成为他们下决心在北京开一辆外地车的催化剂。
这一年也成为解决外地牌购车的热潮。之前的2015年，北京市日均解决“进京证”5万张。2016年“进京证”电子化后，日均办证迅速增长到10万张以上，2017年以来，平均每周解决72.5万张。据介绍，若是算上北京未加限制的六环外车辆，在京的非京牌车，现实总数到达100多万辆。
河北是最热门的车牌落户地。想要一张石家庄的冀A牌照，单是办当地的暂住证，中介要价在5000元以上，人和车都得去现场办证，照样“一号难求”。若是换到偏远一点的内蒙，人和车不用去，3500到4000就能办下来一张。
APP办证省去了路途上的往返奔忙，但网络也会“拥堵”。“尤其是国庆、五一这种旅游岑岭期，点手机APP，它总显示服务器不在线。”陆娜说。
“北京交警”APP解决进京证
每个开外地车、在北京事情的人，都能说出一堆麻烦事。
凭据北京现行的外地车限行划定，事情日早7时至9时、晚17时至20时是早晚岑岭期，外地车克制在五环路主路、辅路及其以内门路行驶。
一次，蒋兴和同伙约了晚上聚会，她早起赶在限行时间前把车开到单元上班，又请假，赶在下昼限行前把车开到聚餐的地方，再打车回单元，晚上再打车已往赴约，才气保证聚餐完开车回家；最委屈的一次，送来京出差的哥哥去机场，因堵车，没能在限行时间前开出五环，被摄影、扣分、罚款。
而在限行时间，不管是豪车照样小车，都要按划定蛰伏在路旁或者小区的停车位上。
2018年6月的一个薄暮，火星试验室记者来外北京五环内的清华东路上，灯光闪灼，车头衔着车尾，且停且走，像一条繁重的河流。主路两旁，停着的差不多都是挂着外地牌照的私家车。
受访的外地车主都提到，他们战战兢兢地遵守着北京的限行划定，“不给首都交通添堵”。但数目重大的外地车，也确实占有了一部分日益逼仄的都会空间，即便它们许多时刻只是趴在路边。按在册数统计，北京城镇区域栖身停车位缺口总数高达129万个。
新的限行划定将此作为“外地牌车”的三大罪状之一——停车难矛盾增添。另外两点是：挑战摇号政策，损坏社会公正；影响大气污染治理硬措施。进入2018年，北京机动车排放已成为都会PM2.5的最大“孝敬”者，官方通过解决“进京证“的数目估算，这70万辆外地车的计划外孝敬，为治理增添了分外的难度。
北京路边新划出橘黄色停车线，处罚200元，记3分
但胖虎告诉火星试验室，他的一位同事也开外地车，但“从来不办‘进京证’，早晚岑岭也随便开。厥后他告诉我，靠一款辅助车主规避交通违章摄像头的软件来躲开监控”。
“用户只要被拍过，他们会往软件上传这个摄像头的位置信息。上传的人多了之后，地图上就会天生一个摄像头。”
北京2019年10份是真的会限外地车牌,不能走吗
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