新能源汽车贷款首付款比例最低将至15%,二手车最低30%

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2016-04-06 11:14　泉源：常州日报

新能源车贷款首付款比例最低将至15%”，海通证券分析师示意，15%的首付比例意味着购置通例新能源车型总贷款成本可节约约2万元。以一辆订价为39.98万元的奥迪a3e-tron舒适型为例，最低首付5.99万，就可以把一辆豪华品牌的新能源车开回家了。

3月30日，人民银行、银监会团结对外公布了《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》。《意见》指出，经银监会批准谋划小我私家汽车贷款营业的金融机构解决新能源汽车和二手车贷款的首付款比例，可分别在15%和30%最低要求基础上，凭据自愿、审慎和风险可控原则自主决议。

据悉，现行《汽车贷款管理办法》中的规定是，贷款人发放自用车贷款的金额不得跨越借款人所购汽车价钱的80%；发放二手车贷款的金额不得跨越借款人所购汽车价钱的50%，即购置新车和二手车的最低首付分别为所购车价的20%和50%。

更逆天的是，不仅买整车可以贷款，往后买配件也可以贷款。诸如导航装备、外观贴膜、充电桩等这些物理隶属装备，以及车辆延伸质保、车辆保险等无形的附加产物和服务，都可以通过汽车金融公司解决贷款来购置。

除了新能源，“二手车”最近也是利好频出。

国务院办公厅日前刚刚公布《关于促进二手车便利买卖的若干意见》，明确要求作废限迁政策，此次央行和银监会又明确降低二手车首付比例，预计不久的未来，二手车市场或重返两位数增进，从而进一步带旺新车销售。据悉，2015年，天下二手车市场累计买卖量为941.71万辆，相比2014年仅微增了2.32%。

2015年海内汽车销量增速为4.7%，创下了近三年新低。

“家庭有车带来的综合消费支出是较大的，但买车带来的内需增进是可连续的大幅增进。买车带来的出游半径和消费支出是一项主要的经济拉动。”此前，乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时示意，汽车消费对于刺激整体宏观经济增进有着主要促进作用。为此，国家也正在酝酿出台相关利好政策，以此来刺激车市消费。

在此前的商务部集会上，相关发言人就直接提出了要挖掘汽车消费。总体思绪是，在新车、二手车、报废车三个环节发力，拉动新车增量、盘活二手车存量、促进黄标车等老旧汽车减量。

为了保证车市稳步增进，自今年年初以来，已有包罗《关于促进汽车平行入口试点的若干意见》、《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》、《关于促进二手车便利买卖的若干意见》等多项政策出台。加上于去年九月尾出台的对购置1.6升及以下排量乘用车实行减半征收车辆购置税的政策，短短半年来，国家已出台了涵盖小排量车、二手车、平行入口车、新能源汽车等各领域的刺激政策。

看来，今年的汽车市场没那么消极了。

凭据中汽协的展望，2016年中国汽车整年销量为2604万辆，增速约为6%。随着区域汽车市场消费能力进一步释放，加上一系列政策盈利，2016年海内汽车市场好于2015年，是值得期待的。

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