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大龙车务 ,12月2日,墨西哥经济部长Tatiana Clouthier表示,美国提议的税收抵免政策对在美国有业务的非工会车企具有“歧视性”,墨西哥正在分析一系列可行的法律行动,如对美国电动车征收关税。
Clouthier在新闻发布会上表示,“过去我们曾向某些国家征收关税,因为那些国家损害了我们产品的利益,我们不得不为我们的产品采取或提出一些非常重要和具有战略意义的措施,……这样才能让那些国家明白伤害我们的后果。”Clouthier称,这不是“理想的”做法,但她强调墨西哥将尽其所能保护本国汽车行业,该行业雇佣了约100万人。
(图片来源:美国政府)
美国国会正在考虑为在美国销售的电动车提供12,500美元的税收抵免,其中包括为美国工会生产的电动汽车提供4,500美元的税收抵免。根据众议院的一项提案,在2027年后,只有在美国生产的电动车才有资格获得12,500美元的税收抵免。
Clouthier称,这些提案“完全违背了自由贸易”。此前,她曾指责美国推行保护主义政策,这些政策很可能会适得其反,刺激移民。当天,她发表了类似的言论,“汽车行业为墨西哥创造了大量的就业机会,因此美国这项提案会对我国的汽车出口产生非常大的影响……甚至可能增加额外的移民压力。”
10月底,墨西哥、欧盟、德国、加拿大、日本、法国、韩国、意大利等国家向美国议员致函,称该国提议的电动汽车税收抵免违反了国际贸易规则。同时,丰田、大众、戴姆勒、本田、现代和宝马等主要国际汽车制造商也均表示反对。
然而,该提案得到了美国总统拜登、美国汽车工人联合会(UAW)和许多国会民主党人的支持。
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