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(图片来源:现代汽车官网)
大龙车务 ,现代汽车欧洲工厂已经向消费者交付了首批Kona Electric车型。Kona Electric共提供两种配置,其中动力更强的版本是在位于捷克Nošovice的工厂生产。
在投产后的第一年中,现代预计Nošovice工厂将会生产超过3万辆纯电动版Kona。该公司最新宣布的消息称,当前该工厂的生产线每天可以生产150辆。现代汽车还预计将在欧洲其他地方也开始生产Kona Electric,从而提高产能,并且显著降低消费者的等待时间。
捷克工厂所生产的现代Kona为150 kW版本,电池容量为64 kWh。100 kW版本的Kona搭载的为39.2 kWh的电池,该版本的车辆当前依然需要从韩国进口。目前,一部分在欧洲销售的Kona Electric也来自现代位于韩国的蔚山工厂。
配备64 kWh容量电池包的Kona Electric,在适当条件下,其最大续航里程为500公里。最令人印象深刻的是,即使是在高速环境下行驶,该车的续航依然可以接近500公里,而大多数在高速行驶时会出现续航减少。与内燃机车辆相反,电动汽车通常在较为拥堵的城市交通环境中有着更好的节能表现。
现代汽车欧洲总部总裁兼首席执行官Dong Woo Choi说到:“提升Kona Electric的产能,是符合欧洲对电动汽车不断提升的要求的重要一步。缩短车辆从工厂到消费者之间的运输距离将缩短交付时间。”
该公司表示,作为电动汽车的核心部件,Kona Electric所使用的电池将在欧洲制造,从而“降低原件的运输距离”,但是,该公司并未透露电芯的供应商。在韩国蔚山工厂生产的Kona车型,其电芯来自于LG化学。由于LG化学在波兰南部拥有自己的电芯生产工厂,因此现代Nošovice工厂所使用的电池,也很有可能同样来自于LG化学。
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