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3月15日,有媒体报道称,朱江将正式卸任蔚来汽车用户发展副总裁一职,转任顾问。据知情人士表示,蔚来后续将进行组织架构调整,由内部人士接替朱江。
未来汽车日报(ID:auto-time)针对此事向朱江本人及蔚来汽车求证,朱江表示,暂时没有下一步规划,先休息一下,希望媒体继续支持蔚来。蔚来汽车方面则表示,“朱江现在还在蔚来,对于外面的传闻,我们现在不予置评”,但并未明确回复朱江目前在蔚来的工作职务。
今日,有蔚来离职员工向未来汽车日报表示,朱江(卸任)传言并非最近才有,而是很早之前就有此传言。综合朱江本人回复来看,其卸任副总裁一职传言为真。
朱江2017年正式加入蔚来,主要负责蔚来的用户运营业务,这部分业务也被蔚来视为“护城河”,成为其品牌价值重要的一部分,蔚来CEO李斌曾在2019年12月交付报告中提到用户支持、口碑传播,使得蔚来老用户在推荐新用户购车方面贡献显著。这意味着李斌对用户经营业务的认可以及该业务的重要性。
蔚来近期融资消息不断,与合肥市政府的合作更是可以说让市场吃下了一颗“定心丸”,在这种将要“苦尽甘来”的时候,朱江将卸任副总裁的消息也让业内人士感到吃惊。这与他上一份工作的经历有相像之处,2014年7月,朱江加入雷克萨斯(中国),担任副总经理,负责品牌市场等相关业务。在三年的工作中,雷克萨斯在华销量从2014年约8万辆,增长到2016年近11万辆。但后续朱江因内部组织架构调整选择离开。
2019年的最后一天,朱江曾在社交媒体写道:“2020蔚来会走向何方?一时给不出答案。但我特别知道的是,困苦的2019,于这家公司,于整个团队,于我自己都是充满感激的。它给予我们心中不曾有过的安定感和力量感。这成为驱动我们不断前行的原动力。”
言语之间可见,朱江与蔚来的互相成就与共同成长,而现在朱江的卸任传闻,是否预示着蔚来内部也将进行一次架构大调整?
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