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(图源:Miltek Sport官网)
大龙车务 ,英国排气系统制造商对一辆 Performance进行改造,为这款电动轿车提供一系列主动式声音,使其能够发出“适当的排气音符和声音”。
Miltek Sport在移动APP基础上,开发主动式声音发生器,使改装后的能够产生约98分贝的排气性能声音。据Miltek Sport介绍:“对一些人来说,他们购买特斯拉的原因,在于这种车的宁静平和。对我们而言,声音能够体现汽车的行驶方式,过于安静反而不好。那为什么不能两全其美呢?”
这款APP允许用户设定系统将要播放的声音类型,比如,V10或V12引擎的轰鸣声。当用户踩下Model 3的油门时,就能听到独特的声音。据报道,Miltek Sport公司以后将增添更多的主动式声音选项。
一位发言人称,特斯拉车主在高速行驶时,可能会听到轮胎噪音和抗风噪音,偶尔还有电动机发出的呜呜声。有时候,听听引擎发出的声音,比轮胎和风发出的噪音要好,那种感觉更自然。电动车的理论性能更好,但是不够感性。增加声音的作用在于,让车里的人更有感觉,更得心应手。“这种声音很微妙,让更有个性。”
上的人工引擎声音并不是什么新概念。事实上,美国和欧洲有关部门已经提出建议,电动和混合动力汽车制造商可以提供引擎声音,让车主在低速行驶时选择使用,以达到提醒行人的目的。举例来说,特斯拉的竞争对手保时捷Taycan,推出一款Electric Sport音响套装,可以让电动跑车发出高转速V8引擎的轰鸣声。
据Miltek Sport介绍,不久可能提供未来主义声音选项。这种主动式声音的音效,堪与星球大战相媲美。
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