大龙车务6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:13522101333(微信同步)
现代汽车明年将试点L4级自动驾驶汽车
近日,我们从网络中发现新款比亚迪唐EV的实车图片,虽然前格栅有明显的伪装,但结合此前曝光的申报来看,新车的前脸换装比亚迪电动车型最新的设计语音,其前封闭式格栅样式与汉EV、元PLUS EV基本相似。此外,根据工信部信息显示,新款比亚迪唐EV的NEDC综合续航里程达到615km和700km,并有望在2022年上半年正式上市。
外观方面,新车取消大嘴式前格栅,取而代之的是全新的封闭式前格栅,整体样式继承了比亚迪电动车型的全新设计语音,标志性的镀铬饰条贯穿整个车头,中央为标志性的篆体“唐”字标识,下包围造型设计较为立体,两侧C字形被贯穿饰条相连接,进一步提升车尾层次感。
车身侧面基本延续现款车型整体设计,其中C柱使用黑色面板装饰,营造出悬浮式车顶设计,全新设计的低风阻轮毂更加时尚,内部Y字形设计能够有效避免枯燥感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,与现款车型相比仅长度增加30mm,其余保持不变。
车尾依然采用贯穿式后尾灯,其整体样式与现款车型相同。后包围两侧加入E字形黑色饰板,并将红色反光板包围,整体设计与车头相呼应,又提升车尾层次感。配置方面,新车根据配置不同还可选装全景天窗、车身同色门把手、轮毂、轮毂盖标识等配置。
动力方面,根据最新的申报信息显示,新车搭载型号为TZ200XSAB的电动机,最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低。但是,根据《推广应用推荐车型目录》(2021年第7批)信息显示,新车的电机功率为180kW,配合容量为108.8kWh的动力电池,单电机版车型综合续航里程为700km,双电机四驱版车型综合续航里程为615km。
Hillcrest开发碳化硅高效逆变器 使温升达到最小化/增加开关频率
评论