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大龙车务 ,商业咨询公司麦肯锡在其发布的2020《指数》报告中预计,电动汽车行业将迎来一场洗牌,德国在电动车制造方面将超过中国。
报告称,到2024年,德国汽车制造商的产量在全球的占比将从去年的18%升至29%,凭借超170万辆的电动汽车产量,德国最早在2021年就可成为全球市场的领导者,略领先于中国。不过,麦肯锡的研究不包括特斯拉计划在柏林附近开设的千兆工厂的潜在产量,也未考虑新冠病毒疫情对市场的潜在影响。
目前,中国依然是全球第一大电动车产销国。根据EV sales的数据,2019年全球电动车销量为221万辆,其中中国销量为120万辆,占比达54.3%。但随着中国市场电动车补贴的退坡,另一方面德国政府却为购买电动汽车和混合动力汽车的消费者提供高达6000欧元的补贴,并承诺大力扩展该国的充电基础设施,德国电动汽车市场将迎来快速增长。2019年,德国电动汽车和混合动力汽车的注册量出现了巨大飞跃,大众、宝马、戴姆勒和其他德国汽车制造商纷纷向电气化转型。
(图片来源:宝马官网)
德国贸易投资公司(GTAI)的汽车专家Stefan Di Bitonto表示,“麦肯锡的预测与一些批评人士的看法恰恰相反,即德国汽车行业在发展电动汽车方面并没有错失良机。在不久的将来,德国汽车制造商的电动汽车总产量很可能将超过中国竞争对手。”
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