办理ETC后三次使用都无法通过，这是提供方便还是增添麻烦?

　　经不住一位在银行工作的朋友的劝说，借去郑州出差的机会在郑州市内办了一张工行的ETC。心想，反正早晚都要办，还是尽早办了吧。何况身边的朋友大部分都办过了，办的早了还能享受个优惠。

　　安装调试好的第二天，和几个朋友从郑州去新密办事，需要路过郑少高速。心想，刚办过的ETC，正好也“潇洒”一回吧!不错，在郑少高速入口和出口，经过ETC专用道很顺利的通过了收费站，爽啊!

　　没想到办好事原路返回可没那么幸运了!进入新密东收费站，车刚驶入ETC专用通道，前面显示屏出现“黑名单账户，请走人工通道”的提示。

　　回来第二天，通过百度搜索了解到我被拉入黑名单的原因可能是我捆绑的储蓄卡没有足够的余额，通行费扣款失败所造成。第二天，我把ETC存入了足够的现金，我想应该解除了黑名单。

　　第二次上高速是在半个月以后，心想，银行卡存有足够的余额，这次应该没有问题了吧!驶入很顺利，到了ETC出口，谁知悲催的事又出现了：“系统无法识别，请改走人工通道”。NND!这又是哪门子问题，一肚子无名之火燃起!我咋恁霉气啊。在工作人员引导下，我再次从ETC通道倒出车辆改走人工收费通道。这次，收费员给我的解释是：可能是我们系统的问题，很抱歉!我无语了。

　　过了几天，从郑州返回再次驶入高速，到了郑州南收费站，跟随一辆车驶入ETC通道，还是很顺利的通过了入口!我心想，这次缴费不会再恁霉气了吧!一路高歌，两个多小时后到达周商高速周口收费站，前边的车辆都很顺利的通过了ETC出口，我跟随而行，意外的事情又发生了!前边提示屏幕上出现了：“发行属地不一致，请人工刷卡”。NND，我这是中了哪门子邪啊!

　　在值班工作人员引导我倒车走人工车道时，我气愤的冲其发泄不满：你们到底是咋着了，让人办卡，使用时一次也没顺利过。条件不成熟还急于推广，到底是提供方便还是增添麻烦?

　　值班工作人员再次说了抱歉一类的话，取下我的ETC卡交给收费员，收费员把我的卡号输入电脑后告诉我说，系统没有记载我这次的通行信息。真是活见鬼了!在郑州南站驶过收费站入口时并没有什么异常情况啊!收费员解释说，也许你在驶过入站口时，车辆信息没有扫描上，通过收费站入口时应该减速慢行，待屏幕上出现你的车辆信息后再驶入ETC通道。I 服了YOU了!看来电子设备反应也不是很灵敏啊，通过时也得给它预留“转弯”的时间啊!

　　从办ETC卡至今一月有余，走了3次高速，可以说没有一次体会到ETC通行的便利和乐趣，反而让我的出行更加麻烦，已经在我的心中形成了一个“梗”。不知道啥时候能够使用正常，让我真正享受一下这个“不停车收费，畅行全中国”的现代高速收费科技手段所带来的快感。

　　当然，造成这些问题的原因，既有高速收费糸统的不完善、不成熟、操作技术推广不到位等客观原因，也有使用者操作方法不正确、银行卡余额不足通行卡欠费等主观方面的原因。

　　下一步，需要有关部门在大力推广普及ETC安装的同时，也应该加强客户使用操作知识的学习宣传，同时尽快完善自动收费系统，使之尽快成熟，减少错误，使ETC通行卡真正成为“方便你我他”的“顺畅卡”。