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好在ETC扣费前还是提前有短信通知,短信内容大概为:全国高速公路联网收费系统正在加快转换磨合,1月元旦以来的账单扣费将会在2月份结算。所以大部分车主对1月份ETC迟迟不扣费的疑问,也终于得到了解答。
不过小编随后也查询了广东省ETC通行APP【粤通卡】上的账单,上面显示的基本上都是门架与门架之间的收费,账单也并未显示齐全,金额也是看得一头雾水。看来收费系统的“磨合”还是有待加强啊。
而网上最新的消息显示,从2月1日起,ETC客户通行高速公路时已按照运营规则即时结算,也就是2月份ETC扣费将及时结算,用户可通过APP和小程序等查询及时账单和扣费。目前天津、山西、内蒙古、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆共24个省份,2月10日已可查询;而北京和河南2月11日、山东2月12日、河北和吉林2月13日也可查询。
另一则关于ETC的消息便是,工业和信息化部装备工业发展中心发布,关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知。明确针对车辆生产企业及检测机构,要求选装ETC装置的车辆,应按照相关标准进行检测,自2020 年 7 月 1 日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
这则消息大可理解为,7月份厂家开始申报的新车型,都要加入选装“ETC车载装置”的选项。换言之新车出厂配备ETC即将变成现实,用户可以不再后期安装,也算是省去了不少功夫。但也有不少网友认为经销商会借机加钱捆绑销售,这个确实不排除可能性,也需要厂商们主动采取监管措施了。
虽说当下ETC成为了高速公路通行的趋势,但全国用户安装率暴涨之下,用户体验的满意度反而下降,推广到落实的过程着实有点过急。希望7月份选装ETC到来之时,ETC的“方便”、“高效”不再是一句口号。
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