新泰至台儿庄高速项目8座隧道施工详情通告

　　新泰至台儿庄高速项目8座隧道全部进洞施工

　　4月30日，伴随着阵阵机械轰鸣声，齐鲁交通发展集团投资建设的新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路全长515米的洪河隧道正式进洞施工，这标志着新台高速公路项目全线8座隧道实现全部进洞作业。

　　据了解，新台项目全线共8座隧道，分别为洪河隧道、迎春坡隧道、毓秀山隧道、红山隧道、长山隧道、龙山寨隧道、望海石隧道、照山隧道，左右线总长17235.6米，是目前省内在建高速中数量最多的隧道群，截至目前，已累计掘进820米。

　　8座隧道群普遍存在浅埋、小净距、岩体较破碎、地质风险高的特点，为确保隧道施工局面快速打开，齐鲁交通新台项目办与各参建单位在开工之前对隧道施工生产进行了周密部署，对劳动力、物资材料、机械设备等生产要素进行了提前谋划。

　　各参建单位共投入隧道专业劳务工作755人，机械设备354台(套)，全力投入施工建设，施工采用国际上先进的挪曼尔特湿喷车、全液压自行式仰拱栈桥辅助施工，配合微台阶法开挖，极大地缩短了隧道单循环作业时间，缩小了各工序衔接时间差，加快了施工进度;采用高度信息化施工和综合超前地质预报和非接触式监控量测技术，确保了隧道施工安全及质量。

　　2019年3月以来，齐鲁交通新台项目办充分利用春季有利施工季节，克服里程长、工期紧的实际困难，采取有效措施，加大人员、物力及机械设备投入，开展“春季百日大干”劳动竞赛，建设管理成果显著。根据安排，新台高速项目将在今年计划完成投资37亿元，计划累计完成路基工程60%，桥梁工程65%，隧道掘进65%。截止目前，已累计完成投资23.4亿元。

　　该项目负责人表示，新台项目将以隧道全面进洞施工为建设新起点，积极响应省委省政府新旧动能转换要求，勇于担当、真抓实干，不断弘扬传承“鲁班工匠”精神，努力打造“智美高速、齐鲁品质”建设品牌，确保新台项目2020年建成通车。

　　新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分，是我省“十三五”重点项目，也是新增省级示范性重点工程劳动竞赛项目，路线北接京沪高速，西联泰新高速、青兰高速，向南经过泰安、临沂、枣庄等3市8个县区，南段与江苏省高速接连，是介于京沪、京台高速间的重要省际通道。项目全长157.548公里，其中新建线路130.92公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速120km/h。

　　该项目沿线经过沂蒙山革命老区，是连接泰山风景区、蒙山度假区、台儿庄古城等风景名胜区的重要通道，通车后对优化省内交通布局，发挥路网整体效益，适应快速增长的交通需要，对拉动沿线旅游发展，促进西部经济隆起带及区域经济社会发展，助力我省新旧动能转换重大工程实施具有重要意义。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超