新能源汽车在高速被堵8小时 还好吗

　　新能源汽车如何?高速被堵了8个小时后，车主表示有话要说。

　　现在不比以前，人们的生活有了质的提升，对于舒适度的要求越发的高，多数人都会选择购买一款汽车，而汽车也提升了我们生活的幸福感。这几年的快速发展，汽车数量已经增加了一倍多，过多的车辆给交通带来不少压力，同时环境也饱受污染，对此国家出行了很多政策，显示限号，不过效果甚微，很多有钱的买了两辆车对付限号，无奈之下，国家开始补贴新能源车型，而这个发展方向会在根本上解决污染的问题。

　　一般汽车的质保都是三年，公里数为10万，但是生活在南方经常遇到一些暴风雨天气，就比如去年的台风事件，很多地方都被淹了，这就导致一些电动车被水浸泡，电池损害，汽车失去了动力来源，以现有的技术生产一款电池花费非常高，如果不是国家补贴，新能源车型根本卖不出去，现在出问题了很多车就需要换新电池，就比如奇瑞EQ这款车，一块电池售价多大6.9万，而这个价格甚至比买个新车还贵了四千块，出现这种问题让人哭笑不得，这也暴露了电车质保的问题，相比燃油车应该进一步延长，起码8年或者12万路程。

　　当然泡水毕竟是意外，有着地域的限制，在北方就不存在这种情况，因为没有那种过于恶劣的天气，不过我们依旧要做好防护，毕竟北方也有大雨，一些路面也会短时间被淹，停车的时候就需要地势高的地方。另外驾驶电车最好不要上高速，因为最近发生了一件事爆出了新能源车的弊端，一位车主在高速上堵了8小时后，这位车主抱怨了一位问题，这次堵车也暴露了新能源车的短板。

　　多数高速堵车发生在节假日，因为免费，很多车主优先高速，此次事件发生在李先生身上，他带着家人一起回家探亲，再告诉上中途碰到了堵车，因为前方发生了意外，这一睹就是8个小时，还没有回到家电车就快没电了，而在高速上也没有充电桩，这就造型了左右为难的局面。

　　在高速停车是非常危险的一件事，李先生停在应急车道后就选择了报警，最后的解决方法也是交警找来充电车，充电两小时之后才开车回家，由此可见，平时车企给出的电车续航一点不准确，他们都是在完美的状态下测试，熟不知现在过于复杂的路面影响因素太多，就比如这个堵车，等待的时候汽车是保持放电，长时间堵车就会把电量消耗完，这个问题必须要解决，要不电车节假日都不敢出行了。