大龙车务6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:13522101333(微信同步)
平日里,他们是公交公司的线路管理人员或驾驶员,保障着市民的出行,疫情期间,他们脱下黑色制服,穿上荧光绿的马甲,成了驻守银川大门的卫士,无论在哪个岗位上,他们都无怨无悔,尽心尽力地做着自己该做的事情。
2月20日,记者在银川市109国道北点防疫检查站看见到了银川市公交公司运营一分公司经理姚宏,在这个站点上,他的身份是一名志愿者。从1月31日起,他就和公交公司其余29名一线驾驶员一样,承担着体温测量和信息录入的工作。“作为基层管理人员,我还要负责整个站点用电、用气方面的安全和现场秩序的维护。”姚宏说。
因为站点上要24小时有人值守,30名公交志愿者分为3组,每天3班,每天10人,每到值夜班时,因为没有休息的地方,他们只能在站点专门配备的一辆空公交车上和衣而卧。“这段日子以来,这辆公交车就像我们的家一样,吃在上面,睡在上面,饿了泡杯泡面,冷了披件大衣。”姚宏说。
作为一名退伍军人,也是一名有着30年工龄的老公交人,对于站点上的生活条件和工作内容,姚宏并不觉得有多么辛苦。“都能想办法克服。”他说。
然而,最让他感到难过和愧疚的,是无法在年迈的母亲床前尽孝。他告诉记者,今年过年期间,他80岁的母亲因心脏病住院,身边很需要有人照顾,但他在一方面在医院值守,一方面也考虑到疫情,无法陪伴。“想起来真的很愧疚,母亲最需要自己的时候不在她身边,还好我的哥哥和弟弟都很理解我,主动承担了很多,我真的非常感谢他们。”姚宏说。
据了解,自1月24日建立交通防疫检查点开始,截至目前,全市23个防疫检查站点上都有公交志愿者的身影,其中像姚宏的也不在少数。
初春早晨的银川绕城北高速主线收费站防疫检查点上,寒风呼啸,冻得人忍不住缩起脖子。记者在停靠在这里的一辆老式公交车前,见到了穿着单薄制服的公交313路线长祝卫东。“站上有点冷,单位给配了大衣,我让在前面登记的人员穿上了。”他说。
祝卫东和其他公交志愿者在这里的工作,主要是运输发烧和需要隔离的人员,虽然直到现在,他们都没有机会运送过隔离人员,但他仍然无法懈怠下来。“虽然没有运送,但我们也要24小时随时待命,早晚都要有人在这里值守。”祝卫东说。
值守在站点上,也不能干等着,没有出车任务的时候,公交志愿者们就来到卡口上,协助登记信息、检查后备箱是否有活禽,由于每天都要连续站几个小时,他们的身体也承受着一定的负荷。
其中,313路驾驶员李东娟患有腰椎间盘突出,她每天9点来到站点,晚上回去就11点了,长时间站立,让她的腰渐渐有些吃不消了,但她仍然坚守着。“白天坚持一下就好,晚上回去,家人帮我按按。”李东娟说。
“站点上的条件虽然有限,工作虽然繁忙,但是这次我们站点抽调来的公交志愿者中,从来没有人因为私事提出请假,每个人都无怨无悔地奋战在一线。”祝卫东说。
评论