Hexcel推出混合碳纤维和木纤维汽车座椅靠背 提高乘客安全

（图源：inside composites）

大龙车务 ，复合材料技术公司Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰部件一级供应商 NaCa Systems合作，利用快速冲压成型工艺，开发由轻质碳纤维预浸料和木纤维复合材料制成的跑车座椅靠背。这一创新验证了碳纤维增强塑料（CFRP）和木纤维复合材料部件的短周期生产工艺，为汽车制造商提供便利。

Hexcel为NaCa Systems提供优化版HexPly M77CS环氧预浸料材料。这种快速固化热熔热固性环氧树脂基体，固化周期短，表面平整美观，专为预浸料应用而设计。

Hexcel在最新版M77CS预浸料中提高了树脂含量，以优化CFRP与木纤维复合粘结强度，虽然在天然材料成分存在的情况下，对树脂的吸收量略高。碳纤维预浸料在145˚C左右温度下固化需要4到5分钟，可与NaCa Systems现有生产线和金属模具完全兼容。

与典型的注塑成型塑料部件相比，这种座椅靠背可以减轻40%的重量，同时CO2排放量明显低于全碳部件。不同于塑料成型件，这种预浸料和木纤维结构，被损坏时不会产生锋利的边缘，在发生交通事故时，可以大大提高乘客的安全。此外，采用木纤维复合材料，还能提升声吸收功能，有助于改善车辆内部的NVH值（噪声、振动、声振粗糙度）。