晚上跑高速的五点需特别注意

知更鸟 2020年02月29日 北京交通 827827阅读模式

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  晚上跑高速要特别注意以下5点,所有驾驶员都要牢记

  很多人都有晚上跑高速的经历,目的地较远,走着走着天就黑了,还是要继续赶路。晚上跑高速与白天的区别是视线变差了,因为绝大多数高速上都没有路灯,只能靠车灯照明,视线要差很多。视线变差了就更容易发生交通事故,有的危险只有距离很近了才能发现,此时已经太晚了。所以今天我就来说一下晚上跑高速该重点注意什么?应当怎么开车?

  1.首先不能犯困,白天开上两三个小时都容易困,更何况晚上。人在车内环境很密闭,晚上四周又很黑,如果车内没有人说话聊天,时间久了很容易犯困。解决困意最好的办法就是和车内乘客聊天,最好讨论问题式的,就是让自己动脑子的说话。如果没有人聊天,困了基本无法解决,稍有困意时要在下一个出口下高速或者进入下一个服务区,先休息,有精神了后再开车。不要说忍一忍吧,继续行驶,很容易忍不住睡着了。

  2.灯光的使用,晚上开车不得不说灯光,很多人都用的不正确。在没有路灯的高速上开车,一定要用远光灯,因为近光灯的距离太近了,车速又比较快,发现路面有障碍物时距离太近,没有躲避的时间。但要注意,如果你前方有车,你一直跟着前车行驶,那就不要开远光灯了,要转换成近光灯,远光灯会照的前车看不清路。在超车的时候,距离前车100米左右也要转换成近光灯,因为你开着远光灯超车,前车通过后视镜只能看到白茫茫一片,根本无法确定与你的距离。并且超车的时候要用左转向灯作为提示,接近前车时多留意一下他有无异常举动,再加速超越。

  3.车道的选择。尽量走中间车道,或者前方有车的车道,因为视线差,有的时候地面上有障碍物根本看不清,即使用的远光灯,也是到了近处才能看清。曾经我就有这么一次经历,晚上在最右侧车道上行驶,突然发现前方路面上有一个大的障碍物,此时距离很近了,好在迅速刹车打方向躲避了过去,近处一看是一个保险杠在右侧车道中间放着,也不知道是哪个车保险杠撞掉都不要了。所以说远处根本看不清路面上低矮的东西,开车的视线一般是看向远处,白天地面有东西很远就能看见,晚上不容易看见。中间车道出现障碍物的概率比较低,或者前方有车,你在后面跟随着,遇到障碍物的概率就更低了,只要前车能通过的地方,你一定也能通过。

  4.车速不要太快。晚上的车速感是偏快的,也就是白天你跑110km/h感觉车开的并不快,但晚上你开100km/h你就会感觉比较快了。所以不要超过你能控制的最高车速,假设100你就觉得比较快了,那就不能再提高车速了。不能看了一眼车速表才100,白天都跑110以上,还想着再快点。车速超过自己的控制范围,如果有意外情况发生,很难控制车辆,发生交通事故的概率会增加。

  5.要多看路要看地面的标线以及路边的反光标志,特别是有弯道的时候,不能看前方车辆或者其他东西。如果道路转弯了,看地面的车道线很轻松就能看出来,路边的反光指示标志也能看出是转弯。如果眼睛看前方不看地面,转弯的道路可能不会及时发现,弯道大小也看不出来,容易偏离车道。另外跟车距离也不能太近,要比白天的距离更远一些,一旦前车有意外情况,自己的反应时间会更多一些。

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