私车交强险赔偿限额尺度

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私车交强险赔偿限额尺度

据保监会有关负责人先容，确定6万元赔偿责任限额主要是基于以下各方面的思量。

一是知足交通事故受害人基本保障需要。凭据2001年至2004年机动车三者险赔偿数据剖析，在6万元总责任限额下，“5万元/8000元/2000元”的分项限额可以笼罩约60%的殒命伤残赔案、70%的医疗用度赔案和65%的财产损失赔案，可以解决大部分交通事故的赔偿问题。

二是与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。现在赔偿责任限额6万元约为我国人均GDP的4.3倍。这一比值高于美国(1.4倍)和我国台湾区域(3.7倍)。由于费率水平与责任限额尺度的设置密切相关，加之交强险的赔偿原则、赔偿局限等与商业性机动车圈外人责任险有本质区别，为制止责任限额过高导致保费大幅上升，此次采用了与当前商业三责险最低限额5万元靠近的限额。

三是参照了海内其他行业和一些区域赔偿尺度的有关规定。如我国海上游客运输、铁路游客运输的人身伤亡赔偿责任限额最高均为4万元。

“交强险在执行初期责任限额不宜定得过高，应与我国国民收入水平协调，制止给投保人造成较大的保费压力。”这位负责人说。

据先容，7月1日之后，车主可以单独购置一份6万元限额的交强险，也可以凭据自身的支付能力和保障需求在交强险基础之上同时购置5万、10万、20万、30万、50万以至100万元以上等差别档次限额的商业三责险。

换个角度也就是说，执行6万元责任限额，并不故障交通事故受害人通过其他方式获得更高赔偿。除最基本的交强险之外，受害人还可从商业三责险以及诸如人身意外险、健康险等多种渠道获得赔偿。

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