帕萨特或被纯电车型取代 民众将推ID.5

知更鸟 2020年02月12日 北京交通 334334阅读模式

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日前有外媒报道称,民众汽车过将推出ID系列的又一款纯电动车型——ID.5,新车或将定位为中型车,很可能成为帕萨特的继任者。而之前在2019洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID. Space Vizzion,或预示了ID.5的设计偏向。

据外媒称,民众将基于MEB平台打造全新的纯电动车型,其命名或为ID.5,并将于两年内正式投产。凭据已经推出的ID.3以及即将推出的ID.4,车身尺寸随着车型命名而发生变化来看,ID.5或将定位为中型车,也异常有可能成为帕萨特的继任者。

『配图为民众帕萨特PHEV』

这一说法并非空穴来风,在2020芝加哥车展上,民众汽车美国公司首席运营官Johan de Nysschen在演讲中谈到:“帕萨特车型在我们的设计中是有其寿命周期的,2019年该车型在美国的销量仅为14123辆,所以在新的中型车上作出重大改变,好比推出纯电动车型也可能是一个不错的偏向。”不外,也有新闻称在欧洲帕萨特将继续保持现状,推出燃油版及插电混动版车型。

『配图为民众ID. VIZZION』

此外,民众汽车之前已经推出了纯电动中型概念车ID. VIZZION和ID. Space Vizzion,前者为轿车、后者为休旅车型,这两款概念车或预示着ID.5的设计偏向。ID. VIZZION的动力系统由前后双电机组成,可实现四轮驱动,系统最大功率为225kW,0-100km/h加速时间为6.3秒;搭配111kWh容量的动力电池,可在WLTP工况下提供665km的续航里程。

『配图为民众ID. Space Vizzion』 

民众ID. Space Vizzion同样搭载了双电机四驱系统,系统最大功率为250kW,0-100km/h加速时间为5.4秒;搭配一块容量为82kWh的动力电池,在WLTP工况下可为车辆提供367英里(约560公里)的续航里程,而在EPA工况下续航里程则为300英里(约483公里)。关于新车的更多新闻,我们将连续关注。

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