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大龙车务 ,澳大利亚新南威尔士大学(UNSW)向导的一个科学家研究小组展示了一种更廉价、更可连续的方式以制造氢气,为氢动力汽车提供动力。
(图片泉源:新南威士大学)
悉尼新南威士大学、格里菲斯大学(Griffith University)与斯威本理工大学(Swinburne University of Technology)科学家们的研究解释,可采用铁和镍等低成本催化剂,通过从水中将氢氧星散,以捕捉氢气,此类催化剂不仅会加速该化学反映,还会消耗较少的能量。
至今为止,人们普遍认为“水剖析”过程中的尺度催化剂是贵金属钌、铂和铱,而现在地球上储量厚实的铁和镍将能够取代此类贵金属。
新南威尔士大学化学系教授Chuan 示意,在水剖析的过程中,两个电极将对水施加电荷,让氢气从水(水由氢与氧组成)中星散出来,成为燃料电池的能量泉源。
Zhao教授示意:“我们会在电极上涂覆该催化剂,以削减能源消耗(由于加快了化学反映)。在该催化剂上,有一个细小的纳米级界面,让铁原子和镍原子能够相遇,成为剖析水的活性位点。因而,氢可以从水中星散出来成为燃料,而氧可以作为一种环保型废物被释放出来。”
2015年,教授团队研发了一种电极,制造氧气的效率缔造了纪录。不外,Zhao教授示意,就镍铁自己而言,并不是制造氢气最好的催化剂,不外,纳米巨细的镍铁却能够缔造事业。纳米级界面从根本上改变了此类质料的性子,研究结果解释,镍铁催化剂在制氢方面与铂催化剂一样活跃。
此外,镍铁电极可以同时催化发生氢气和氧气,因此,不仅可以行使地球上厚实的元向来降低生产成本,还能够用一种催化剂完成两种催化剂的义务,从而降低成本。
快速看看现在的金属价钱,你就会明了为何该手艺可能成为变化手艺,以加速向氢经济过渡。现在,铁和镍的价钱分别为每公斤0.13美元(约合0.91元人民币)和19.65美元(约合137.50元人民币),而钌、铂和铱的价钱则分别为每克11.77美元(约合82.36元人民币)、42.13美元(约合294.81元人民币)和69.58美元(约合486.89元人民币),换句话说,此类贵金属的价钱比铁和镍贵了数千倍。
Zhao教授示意,若是该种水剖析手艺得到了进一步生长,则有一天可能会出现像现在加油站一样的加氢站,可以行使水剖析反映生产的氢气为氢燃料汽车提供动力。与行使锂电池提供动力的相比,加氢只需在几分钟内就可完成。
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