空气悬架落空 马斯克否认Model 3有更新

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[汽车之家 行业]  特斯拉为Model S、Model X(参数|询价)以及Cybertruck车型配备了自适应空气悬架。简朴来说，这款由特斯拉自主研发的空气悬架能够凭据GPS系统定位和车辆周边的行驶环境自动举行悬架崎岖和软硬调治，从而知足其一样平常路况的通过性，以及驾驶员对于车辆舒适性和操控性的需求。

日前，有媒体发现的零部件目录在更新时泄露了关于新型空气悬架的研发设计，因此预测新的空气悬架可能会在不久的未来搭配在Model 3上。在此之前，曾有外媒拍摄到一辆配有空气悬架的Model 3在封锁赛道上举行测试，但今后未有新闻更新。

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据悉，增添空气悬架设置会延伸车辆的生产周期，加上悬架制作成本高、结构庞大且不易维修，综合上述因素，Model 3才始终没有配备空气悬架。在零部件目录更新泄露后，2月11日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对外更正，Model 3和Model Y都不会搭载空气悬架。

『特斯拉Model Y』

早在Model 3刚刚上市时，就曾有该车型将搭载空气悬架的新闻传出。2019年8月，马斯克否认了这一说法。只管此次Model 3零部件目录更新确有其事，但马斯克照样再次否认了空气悬架的存在。这也是马斯克第二次否认“Model 3将搭载空气悬架”。

『特斯拉Model S』

2019年4月，Model S和Model X更新了空气悬架的自适应阻尼算法，使得车辆在时速到达160km/h时能够更好地提供驾驶舒适性和安全性。凭据业内人士剖析，除了前述手艺方面的因素，特斯拉没有将空气悬架引入Model 3，另有一点原因是不希望削减Model 3与高端车型Model S之间的差距。（文/汽车之家 阎明炜）

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