2010年6月汽车产销及经济运行情形信息公布稿

2010年6月乘用车分国别销售情况

    据中国汽车工业协会统计分析，2010年6月，汽车产销量与上月基本持平，同比增速继续回落；上半年，汽车销量跨越900万辆，增速逐月减缓，但总体仍保持高速增进势头。

    一、总体完成情形

    6月，汽车产销划分完成139.06万辆和141.21万辆，比上月划分下降1.84%和1.83%，同比划分增进20.43%和23.48%；1-6月，汽车产销划分完成892.73万辆和901.61万辆，同比划分增进48.84%和47.67%；各种车型普遍增进。在汽车整车产销高速增进拉动下，行业整体经济效益延续向好，汽车行业固定资产投资保持较高增进，汽车出口在缓慢回升。数据解释，上半年我国汽车工业保持了平稳较快的生长态势，月均产销达150万数量级水平刷新历史记录。虽然近几个月产销及效益指标环比有所下降，同比增幅放缓，但增进速度仍然保持较高水平；停止上半年，汽车产销及效益指标增速已从年头由于上年基数较低造成的过高增幅逐月向适度增进回归。

    二、乘用车环比基本持平，商用车回落，上半年各种车型所有增进

    6月，乘用车产销划分完成104.53万辆和104.28万辆，与上月基本持平，其中，生产增进1.33%，销售下降0.04%，与上年同期对照，产销增速均跨越16%。商用车产销划分完成34.53万辆和36.93万辆，环比回落较大，其中，生产下降10.34%，销售下降6.55%。

    在乘用车各车型中，生产环比除交织型乘用车下降2.57个百分点外，其余车型泛起差别水平的增进，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速在10%左右，轿车略有增进；与上年同期对照，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，跨越7成，轿车增进10.40%，而交织型乘用车仅增进1.82%。从销售情形看，环比除轿车下降2.11%外，其余车型泛起差别幅度的增进，与同期对照，均泛起差别幅度的增进。

    在商用车各车型中，生产环比除半挂牵引车增进1.37%外，其余车型均泛起差别幅度的下降；与上年同期对照，客车非完整车型下降9.26%，其余车型均泛起较快的增进速度。从销售情形看，客车环比增进7.08%，其余车型泛起差别幅度的下降；同比除客车非完整车辆下降16.12%外，其余车型增进均跨越30%。

    上半年各种车型产销泛起周全增进态势，从增进速度来看，乘用车略高于商用车。乘用车产销划分完成668.37万辆和672.08万辆，同比划分增进51.20%和48.20%，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，均跨越1倍，轿车和交织型乘用车产销增速在40%左右，由于这两类车型绝对数量大，对于汽车整体增进拉动作用较大，两类车型产销增进贡献度划分为61.85%和59.95%。

    上半年商用车产销划分完成224.35万辆和229.53万辆，同比划分增进42.22%和46.14%。分车型看，半挂牵引车产销增速均跨越2倍，显示最为突出，客车、货车和货车非完整车辆产销增速均在3成以上，客车非完整车辆产销划分增进14.42%和13.18%，增速低于其他车型。

    三、1.6升及以下乘用车市场份额有下降趋势

    6月，1.6升及以下乘用车销售69.66万辆，比上月下降1.43%，比上年同期增进15.27%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为66.80%，比上月下降0.94个百分点，比上年同期下降2.43个百分点，在今年前6个月中，其市场份额已有4个月低于上年同期。

    上半年，1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%，比上年同期下降1.81个百分点，比上年整年下降0.83个百分点。

    1.6升及以下乘用车是2009年受政策优惠影响最大的一类车型，数据解释，今年以来购置税优惠力度的削弱在一定水平上影响了该类车型的增进，市场份额有下降趋势，相反，1.6升及以上的乘用车市场份额有所增大。

    四、企业库存有所下降处于合理水平

    停止6月尾，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为50.47万辆，比月初下降0.87万辆，比年头库存下降8.23万辆。从统计数据看，企业库存已经延续两个月泛起小幅下降，现在企业库存处于合理水平。

    分车型情形看，乘用车库存有所增添，商用车库存下降显著。6月尾乘用车库存33.16万辆，比月初增添1.02万辆，其中，轿车库存22.94万辆，比月初增添1.88万辆；商用车6月尾库存为17.31万辆，比月初下降1.90万辆，其库存下降已经延续了四个月。

    五、乘用车自主品牌市场份额月度环比略有下降，上半年同比份额提升

    6月，乘用车自主品牌共销售46.32万辆，占乘用车销售总量的44.42%，占有率较上月下降1.72个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系划分销售20.48万辆、17.11万辆、9.95万辆、7.91万辆和2.51万辆，划分占乘用车销售总量的19.64%、16.41%、9.55%、7.58%和2.41%。与上月比，日系和德系有所提升。

    上半年，乘用车自主品牌共销售318.23万辆，占乘用车销售总量的47.35%。占有率较同期提高2.04个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系划分销售130.29万辆、89.99万辆、67.10万辆、48.95万辆和17.52万辆，占乘用车销售总量的19.39%、13.39%、9.98%、7.28%和2.61%。与同期比，日系下降1.34%，其次德系，为0.91%，美、韩法系均有所提升。

    6月，自主品牌轿车共销售20.73万辆，占轿车销售总量的29.41%，占有率较上月下降2.18个百分点；其中，排名前十位的自主品牌轿车划分是：F3、骏捷、夏利、飞跃、F0、QQ、悦翔、荣威550、自由舰和奔奔，划分销售1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.20万辆、1.11万辆、1.05万辆、0.83万辆、0.74万辆、0.65万辆和0.62万辆，与上月相比，F3和QQ下降对照显著，荣威550、悦翔和奔奔增速较快。日系、德系、美系、韩系和法系轿车划分销售15.80万辆、15.80万辆、9.38万辆、6.27万辆和2.51万辆，占轿车销售总量的22.42%、22.41%、13.31%、8.89%和3.56%；其占有率较上月日系、德系上升，系、韩系和法系下降。

    上半年，自主品牌轿车共销售145.33万辆，占轿车销售总量的31.68%。占有率较同期提高2.23个百分点，日系、德系、美系、韩系和法系轿车划分销售105.92万辆、85.26万辆、63.88万辆、40.87万辆和17.52万辆，占轿车销售总量的23.09%、18.58%、13.92%、8.91%和3.82%。与同期比，日系下降1.94%，其次德系，为1.16%，韩系下降0.68%，美、法系划分提升1.34%和0.20%。

    六、汽车出口延续4个月回升

    6月，汽车企业出口5.18万辆，比上月增进10.02%，比上年同期增进69.40%，已延续4个月环比回升。上半年，出口24.28万辆，比上年同期增进70.53%。

    6月，乘用车和商用车划分出口2.65万辆和2.53万辆，乘用车和商用车比上月划分增进4.08%和16.99%；与上年同期相比，划分增进98.58%和46.85%。

    上半年，出口前五名的整车制造企业划分为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量划分为3.81万辆、3.00万辆、2.69万辆、2.21万辆和1.83万辆，比上年同期划分增进1.54倍、48.22%、64.78%、1.26倍和32.69%，前五家出口占出口总量的比重为55.81%。

    总体看，汽车出口在缓慢回升，6月当月出口跨越5万辆，靠近出口较好的2008年月均水平。但从今年整体出口看，仍处于低位。

    据中国汽车工业协会整理的天下海关汽车商品进出口统计数据，5月，汽车入口金额环比有所下降，出口继续保持稳定增进；与上年同期相比，进出口继续保持较快增进，其中入口同比增速仍显著高于出口。5月汽车商品入口金额44.07亿美元，环比下降15.19%，同比增进1.1倍；出口金额43.86亿美元，环比增进10.18%，同比增进52.45%。1-5月，天下汽车商品累计入口金额225.62亿美元，同比增进1.4倍，出口金额187.88亿美元，同比增进48.97%。

    5月，汽车整车入口6.44万辆，环比下降15.19%，同比增进1.7倍；入口金额23.13亿美元，环比下降18.73%，同比增进1.6倍。在汽车主要入口品种中，小型客车环比下降最为显著，越野车降幅居次，轿车相对降幅较小；与上年同期相比，上述三大品种继续保持迅猛增进。5月，汽车整车出口与上月相比，出口量略有增进，但金额有所下降，共出口各种汽车4.43万辆，环比增进2.18%，同比增进44.91%；出口金额5.11亿美元，环比下降15.35%，同比增进27.23%。在汽车主要出口品种中，与上月比，客车和载货车环比呈一定增进，轿车有所下降。

    1-5月，累计入口汽车32万辆，同比增进1.7倍；累计出口汽车19.39万辆，同比增进52.60%。

    七、行业经济效益延续向好

    在汽车整车产销高速增进拉动下，行业整体经济效益延续向好，各种经济指标高速增进，但随着上年基数的逐步抬高，增速呈回落走势。据天下汽车行业14529家规模以上企业快报显示，1-5月，累计完成工业总产值17110.01亿元，同比增进54.08%，实现主营业务收入17119.54亿元，同比增进60.45%，增幅比1-2月回落24.88个百分点；累计实现利润总额1436.47亿元，同比增进143.78%，增幅比1-2月回落239.65个百分点。

    另据17家行业重点企业1-5月经济效益数据显示，重点企业经济与行业整体经济效益增进情形基本一致，主要经济指标同比保持较高增进，但增速呈逐月回落走势。1-5月完成工业总产值7848.32亿元，同比增进67.50%；实现营业收入8622.09亿元，同比增进67.87%。

    八、汽车行业固定资产投资情形

    汽车行业固定资产投资数据显示:

    1-5月，汽车行业完成投资1320.97亿元，同比增进35.65%。

    1-5月，固定资产投资新增资金为1672.06亿元，比上年同期增进33.52%，其中企业自筹资金1394.63亿元，占新增资金来源的83.41%。

2010年6月轿车分国别销售情况