营造协调的汽车消费情况

中汽协会：2008年7月汽车进口情况简析

    2006年是我国”十一五”计划的开局年，也是我国汽车工业实现由制造业大国向制造业强国转变的要害一年。中国汽车工业正在扮演着国民经济支柱产业的主要角色，汽车消费也已经成为刺激内需、拉动消费的新增进点。因此，营造协调的汽车消费情况，无疑将有利于促进我国国民经济的协调生长。

    “消费与情况”是今年”3・15″国际消费者权益日的主题，本报今天为此推出”3・15″消费者权益日特刊。随着汽车进入国民家庭生活脚步的加速，社会各界对汽车消费情况的重视水平也在迅速提高。来自中国消费者协会克日宣布的统计数字显示，2005年中国消费者协会共收到汽车方面的投诉6698件，其中涉及产品质量的投诉4690件；而2004年共收到汽车投诉7438件，其中涉及质量的是5243件。两者相比，汽车方面的总的投诉量下降了约10%，而汽车质量方面的投诉也从占2004年汽车方面总投诉量约70%下降到2005年的约60%。中国消费者协会投诉部副主任李卫东把汽车投诉下降的原因时归结为汽车生产厂家的售后服务水平提高和消费者投诉的渠道增多。此外，中国质量协会用户委员会汽车质量与服务跟踪站接到的汽车方面投诉统计解释，消费者对汽车质量方面的投诉主要集中在发动机油耗大、烧机油、怠速不稳、有异响等方面；消费者对售后服务方面的投诉主要集中在车主在维修中经常遇到服务商态度欠好，维修站技术气力差等方面。

    如果说汽车的质量和服务等问题，还仅仅影响到部门消费者的话，那么油价、环保达标尺度以及交通安全等因素在内的外部情况因素，就与每位汽车消费者息息相关了。令人兴奋的是，从”十一五”计划建媾和中央经济事情会议传出的信息可以看出，未来我国消费增进的宏观情况将日渐趋好。加速以经济增进方式转变，调整投资和消费的关系，进一步扩大消费，增强消费对经济增进的拉动作用将成为整个”十一五”计划期内我国经济事情的主要任务。可以预见，我国汽车消费情况也将随之进一步好转，消费能量的释放得以连续。政府部门将更多地通过市场手段对我国汽车消费举行指导，同时与国家提出的构建节约型社会的要求保持一致，做到汽车、人与情况协调生长。

    在未来的一段时间里，我国汽车产业结构也要根据落实科学生长观的要求举行科学的结构调整，海内汽车企业将继续在引进技术的基础上提高自主创新能力、增强焦点竞争力，而汽车消费情况的改善也将成为直接促进产业结构调整的推动气力。汽车消费涉及到公安、工商、税务、保险等诸多部门，因此消费环节的革新也并非哪一个部门能够自力推进的事情，而需要我国上到政府部门、下到通俗消费者通力合作，营造协调的汽车消费情况。

2009年4月份摩托车生产企业出口情况简报