独家剖析:2008年交织型乘用车市场简析

知更鸟 2020年01月28日 北京交通 390390阅读模式

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2009年5月汽车行业发展形势信息发布稿

    据中国汽车工业协会统计分析,2008年,随着国家对于“三农”支持力度连续加大和农村经济进一步活跃,交织乘用车生产企业也迎来了更多生长时机,农村用车市场的不停增进对交织乘用车市场稳固起到了很大的促进作用。受此影响,在2008年汽车市场整体低迷的情况下,交织型乘用车却依旧保持了稳固增进,成为2008年唯一增速增进的车型。累计销量首次跨越百万辆,到达106.36万辆,同比增进7.67%,占乘用车销售总量的15.74%,占汽车销售总量的11.34%,排名位居轿车和货车之后,稳居第三。

    2008年,在交织型乘用车主要生产企业中,上汽通用五菱依然领先,共销售54.52万辆,同比增进17.48%,占交织型销售总量的51%;重庆长安(不含南京长安)和哈飞排列二、三位,但销量较上年有所下降,划分销售22.24万辆和10.84万辆,同比下降6.90%和11.45%。2008年,上述三家企业共销售87.60万辆,占交织型乘用车销售总量的82%。

2011年2月客车市场情况简析

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