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中国柴油车市场潜力巨大
汽车的平安性与经济性已成为消费者最为关注的问题。即将到来的十一长假又将是一个购车的黄金季,稀奇对于经济型家用轿车的购置来说,保障家人平安、有用节约开支的购车理念是消费者最应掌握的。作为海内紧凑型家轿市场首开先河的车型,赛欧以18万辆保有量在细分市场中遥遥领先,市场的认可使其足以成为紧凑型家轿的标杆性产物,对同类型车的选择具有很强的参考性。这里就以赛欧为例,谈谈紧凑型家轿车身结构和车身材质,以及其他平安设置方面的学问。
选购误区之一:车身越坚硬则车辆平安性越好
车身结构与车身钢板规格是汽车平安性的第一道屏障,好的车身必须做到“软硬兼施”,既有精彩的防撞性能,又能有用吸收冲击力。
交通事故平安剖析和试验数据解释:若是车身整体都异常坚硬,在车辆碰撞时,车内乘员就要蒙受伟大的撞击能量和减速率,容易造成危险。车身结构设计和车身材质选择必须要思量若何降低车辆碰撞时人体的减速率,削减冲撞时的能量。例如发动机盖,若接纳较厚和强度较高的钢板,在前部发生碰撞时就会向后移动,像铁锨一样铲向车内乘员,以是一样平常都接纳较薄的钢板制作,并在其加强筋板上设置凹槽,使之在受到前部碰撞时,发生皱折变形,以吸收碰撞能量,对车内乘员提供珍爱。
以赛欧为例,其车身结构和车身材质接纳了和别克其他车型一样的全金属一次整体冲压成型的封锁承载式车身,在钣金质料上也都接纳了统一尺度的车身强度。这种怪异的车身是前后碰撞吸能区与坚硬的搭客厢相结合。碰着强烈碰撞时,汽车的前面的引擎盖将变形成相符碰撞试验尺度的倒V字形,尔后面的行李厢盖逐渐塌陷,令来自前冲或后撞的冲击力得以“软着陆”的化解。搭客厢坚硬的钢制骨架设计怪异,不仅能保持碰撞后的完整,还防止发动机及其它零件受压撞入车厢,减小对搭客平安的威胁。
在所有车辆的碰撞模式中,侧面碰撞机率就占了三分之一。车辆的侧面由于没有像车前后的碰撞溃缩区来吸收撞击能量,以是侧面撞击珍爱系统必须能够将撞击力涣散以珍爱车身的完整。借鉴了高等车设计的赛欧,在其四扇门内装有两根坚硬的防侧撞钢梁,有用防止了侧面撞击对车内搭客可能造成的危险。另外赛欧怪异的平安吸能转向柱,可自动缩短以减轻外部冲击力,制止对司机胸部造成危险。
选购误区之二:“小车”的平安设置偏低
随着汽车手艺的提高,完整的平安设置早已不是高等轿车的专利。平安、恬静、环保、经济的理念已成为当今权衡家用车品质不可或缺的主要指标。从赛欧率先将原先高等轿车才有的双平安气囊、ABS防抱死制动系统、全车碰撞吸能设计作为紧凑型家轿的尺度设置,至今已历三年,带动了国产紧凑型家轿平安设置的普遍提升。
这些设置,都是消费者在选购新车时所无法直观看到的。通过销售职员的解说和车辆设置说明仔细领会车辆内在的平安设置,是周全领会车辆平安性的要害。此外,五座尺度平安带、宽胎等,也都是容易被忽视的车辆平安保障。尤其是轮胎,高等的宽扁胎可以带来高强度的轮胎抓地性、增强车辆操控性能和行驶平稳性,是平安性的主要保证。在经济型家用轿车中,大部分轿车接纳175毫米,甚至是175毫米以下的轮胎,但也有以平安性能作为突出卖点的产物,接纳185毫米宽胎,消费者选择时不妨留心。
选购误区之三:单纯比拼油耗
汽车燃油经济性,也就是通常说的车辆油耗水平,受多种因素的影响。从车辆设计角度来说,汽车性能的几项综合指标无不与燃油经济性相互影响。
好比,所有有益于车辆平安、恬静的设置均加大了整车质量(车重)。设置越高、功效越强的车辆,往往整车质量也越高,油耗也相对更高。再如,轮胎越宽,则转动阻力越大,车辆低速时的耗油量越大。此外,车辆的恬静性还间接地影响到汽车风阻系数的设定。车身风阻系数小的话,对高速行车时的节能作用对照显著,但车辆功效和内部空间的设计都会对风阻系数有所影响。固然,一部好车总是力图在车辆整体性能与经济性之间追求最佳平衡点,赛欧AT就接纳“空挡控制手艺”有用降低了油耗。
所有这些影响汽车燃油经济性的内部因素,是汽车厂商综合考量一部车的市场需求特征之后综合匹配的效果。对汽车经济性的熟悉,要害还在消费者对整车各项性能指标综合思量之后,凭据自身的用车需求,在汽车的动力性、平安性、恬静性与燃油经济性之间做出评定和选择,而不是单纯看待油耗这个简朴的数字。不外值得提醒的是,作为家庭用车,对家人平安以及乘坐恬静性的思量是必不可少的选购因素。
国人要有理性汽车消费观
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