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汽车企业热论消费税调整 发展小排量车已成共识
中国汽车工业协会常务副理事长蒋雷日前接受记者采访时说,我国的汽车出口进入稳步增进期。从出口车型看,大多是自主品牌,呈现出相当活跃的趋势。蒋雷说:“以前谈汽车产业,我们总是说产销量要增进30%或者50%,现在看,这种提法已经过时了。汽车产业更要注重内功的积累,这其中,汽车出口是一个很好的表现形式。”他说,汽车出口要从产物输出过渡到手艺输出,直至资本输出,云云中国汽车才气真正走向世界。
中国机电产物进出口商会第一副会长张钰晶接受记者采访时也表达了同样的看法。他说,近两年来,我国汽车出口规模越来越大,已经引起了海内外的普遍关注。应该说,我国汽车出口发展到现阶段已经度过了“婴儿期”,正最先快速发展。今年以来,虽然海内汽车出口受到了人民币汇率小幅升值等诸多不利因素的影响,但随着我国汽车产能的不断扩大,以及我国汽车出口市场的稳定发展,汽车出口保持较高增进的趋向已成为定势。
张钰晶强调说,汽车出口远比一样平常的机电产物出口庞大,不仅在产物、质量、手艺、工艺、资金和客户方面有严格要求,在产物研发、营销网络、售后服务、风险提防以及国际金融运作等方面也需要较高的能力。在这些方面,我国汽车的生产和出口与国际竞争对手相比,另有相当大的差距。
车价稳定车市才能稳步增长
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