上汽MAXUS再获大单 V80 PLUS救护车即将“入伍”

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　　大国重器铸就威武之师，军工品质献礼钢铁意志。继本月上汽MAXUS皮卡T60千台列装军队之后，12月25日，上汽MAXUS再度依附V80 PLUS监护型救护车入围军方采购，获军方近2亿元的采购大单，堪称“双喜临门”。同时这也是今年上汽MAXUS 旗下的产物第三次中标军方重大采购项目。这不仅印证了军方对于上汽MAXUS产物品质和整体实力的高度认可，也进一步凸显了上汽智造在中国工业4.0中的战略引领职位。

　　在充实调研海内外救护车行业特点的基础上，本次招标对基型车的选择和医疗舱的救护功效有着明确的要求，如车身形式、驱动系统、医疗舱的结构内饰、电气系统、供氧系统、担架系统、通讯和信息系统等，重点围绕救护车关注的各项车辆综合灵活性能、整车平顺性、医疗舱静音、环境适应性等，开展了严酷公正周全的比测和试验。上汽MAXUS V80 PLUS监护型救护车依附平安可靠，性能卓越、乘坐恬静等产物实力，最终从海内外众多竞争产物中突出重围。

　　全方位呵护乘坐职员的平安。上汽大通MAXUS V80 PLUS内外均配备了全方位的主被动平安设置，为用户的行程平安保驾护航。一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS外部接纳超高强度和高强度钢材的一体化笼式车身，可有用降低撞击后车身变形的水平，保证车内驾乘职员的平安；另一方面，上汽大通MAXUS V80 PLUS搭载了周全的自动平安设置，包罗ABS防抱死制动系统、ESP车身电子稳固辅助系统、EBD电子制动力分配系统、BAS制动辅助系统、TPMS胎压监控系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统等，实时监测车辆状态，防止车辆发生侧翻、失控、溜坡等意外情形。

　　此外，上汽大通MAXUS V80 PLUS还应用了LCA智能变道辅助系统和BSD盲区监测系统，让用户在驾驶过程中可以探测到车辆侧后方车辆的情形，大大提高变道、倒车时的平安系数。

　　卓越的操控性能。上汽MAXUS V80 PLUS监护型救护车搭载全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，仅1400rpm即可输出峰值扭矩，低速性能更优，在加速度、换挡平顺性、爬坡能力等方面均具优势，可轻松应对多种路况地形，并支持低温冷启动（可实现零下40°启动），让出车更为迅速便捷。正是依附上汽π发动机强劲的动力输出，上汽MAXUS V80 PLUS救护车一次性通过此次竞标中满载爬坡和坡中起步的测试，从海内外众多竞争产物笼罩中脱颖而出。另外上汽π是海内首个接纳2000bar高压共轨系统的柴油发动机，燃油雾化效果更好，搭配博世最新一代MD1 ECU，进一步提升燃烧效能，可有用降低油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC综合油耗仅为7.8L/100km。

　　驾乘恬静性。在实现高效低耗的动力性能的同时，上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机还接纳双平衡轴手艺、发电机解耦减震器、高精度静音齿轮、进气压后消音器等十项最新降噪静音手艺，从降低噪声源、改善通报路径、间隔噪声等方面，全方位提升NVH静音性能，为用户带来亘古未有的超静音驾乘体验。

　　上汽MAXUS V80 PLUS接纳前置前驱方式，地板离地高度低，头部空间大，医护职员上下更利便，同时车内空间加倍宽裕。另外，车内空调效率高、制冷快，炎天高温情形下也能在10分钟内有显著降温，保障抢救或转运过程中可为医务工作者和病患职员提供恬静的环境。

　　依附首创的C2B智能定制模式，针对海内医疗特点上汽MAXUS对V80 PLUS救护车专门举行了定制化设计，车内的医疗设施设置齐全，使用便捷，平安恬静。整体式组合医疗柜合理的结构能够知足种种医疗耗材、药品自力存储的要求，各种医疗装备也拥有足够的空间举行安放。自动上车担架系统、铲式担架等，抢救照明系统，控制系统，集中供氧系统，自力的交流/直流供电系统保证了职员的转运和抢救。一体化内饰，接纳了加倍环保的高分子复合材料，纵然长时间在消毒灯紫外线照射和消毒水弥漫的环境下使用外面依然光洁如新，而且也不会变色、变形、开裂。

　　本月中标的上汽MAXUS V80 PLUS监护型救护车和划时代皮卡T60，加上今年8月已经“入伍”的MPV车型 G10 PLUS，几个月之内上汽MAXUS“连中三元”，可以说是年轻的上汽大通生长史上主要里程碑事宜，也对上汽团体响应国家军民融合战略，有着重大意义。而在此之前，上汽MAXUS已经两次在大阅兵时代作为阅兵指挥保障用车，接受了全中国甚至全世界的校阅。一次次的荣耀履历，不仅让上汽MAXUS见证了我国军队的铁血忠诚，也是上汽MAXUS“军工品质”的强力佐证。未来，上汽MAXUS作为中国品牌突破向上的“尖兵”，将连续依附硬核的军工品质，谱写“中国汽车制造”的新篇章。

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