2019年11月汽车工业经济运行情形(中国汽车工业协会信息发布会通稿)

知更鸟 2019年12月10日 北京交通 136136阅读模式

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2019年11月前十家摩托车生产企业销量排名

    据中国汽车工业协会统计分析,2019年11月,汽车产销显示总体好于上月,其中产量增速显著高于销量,商用车显示好于乘用车。1-11月,汽车产销同比依然下降,但产销降幅比1-10月继续呈小幅收窄。     从11月产销数据完成情形看,产销量继续回升,产销量恢复到250万辆左右的较高的水平,尤其是产量同比出现了正增进,一方面反映企业在延续降低库存水平后,最先回补库存,生产节奏有所恢复;另一方面也反映了企业对往后的市场信心有所恢复。本月新能源汽车则继续出现下降,已延续5个月同比下滑,累计产销量同比仅实现微弱增进,整年或出现负增进。     四季度以来,我国汽车产销降幅虽然继续保持收窄的态势,但市场总体回升缓慢,消费信心仍不足。12月6日,中共中央政治局召开会议,分析研究了2020年经济事情,以为经济运行在合理区间,当前和往后一个时期,我国经济稳中向好、历久向好的基本趋势没有变。而且指出,要周全做好“六稳”事情,统筹推进稳增进、促改造、调结构、惠民生、防风险、保稳固。因此,中国汽车产业仍将保持稳固发展。     总体而言,11月汽车工业大致运行特点如下:     1.汽车情形     ⑴.汽车产量同比增进,销量降幅继续收窄     11月,汽车产量同比增进,销量同比降幅继续收窄。产销量划分完成259.3万辆和245.7万辆,环比划分增进13%和7.6%,产量同比增进3.8%,销量同比下降3.6%,销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。     1-11月,汽车产销划分完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比划分下降9%和9.1%,产销量降幅比1-10月划分收窄1.4和0.6个百分点。     ⑵.乘用车销量降幅继续缩小     11月,乘用车产销划分完成216.3万辆和205.7万辆,均达到了今年以来的月度最高水平,产销量环比划分增进11.6%和6.7%,产量同比增进1.9%,销量同比下降5.4%,降幅比上月缩小0.4个百分点。     1-11月,乘用车产销划分完成1917.5万辆和1923.1万辆,产销量同比划分下降10.7%和10.5%。产销量降幅比1-10月继续收窄。乘用车四类车型产销情形看:轿车产销量同比均下降11.7%;SUV产销量同比划分下降8.6%和7.1%;MPV产销量同比划分下降18.2%和20.7%;交织型乘用车产销量同比划分下降4.6%和13.3%。     ⑶.商用车产销量保持增进     11月,商用车产销划分完成43万辆和40万辆,环比划分增进20.3%和12.3%;同比划分增进14.6%和6.9%。本月重型货车产销划分完成11.9万辆和10.2万辆,同比划分增进32.2%和13.8%。     1-11月,商用车产销划分完成386.3万辆和387.9万辆,产量同比增进0.3%,销量下降1.6%。分车型产销情形看,客车产销划分完成40.8万辆和41.1万辆,同比划分下降6.1%和1.9%;货车产销划分完成345.5万辆和346.8万辆,产量同比增进1.1%,销量同比下降1.5%,其中,重型货车产销划分完成106.1万辆和108.2万辆,同比划分增进4.7%和1.6%。     ⑷.新能源汽车同比继续下降     11月,新能源汽车产销划分完成11万辆和9.5万辆,同比划分下降36.9%和43.7%。其中纯电动汽车产销划分完成9.6万辆和8.1万辆,同比划分下降29.6%和41.2%;插电式夹杂动力汽车产销均完成1.4万辆,同比划分下降63%和54.4%。     1-11月,新能源汽车产销划分完成109.3万辆和104.3万辆,同比划分增进3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销划分完成89.1万辆和83.2万辆,同比划分增进10.3%和5.2%;插电式夹杂动力汽车产销划分完成20.1万辆和21万辆,同比划分下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销划分完成1426辆和1337辆,同比划分增进398.6%和375.8%。     ⑸.中国品牌乘用车市场份额下降     2019年11月,中国品牌乘用车共销售80.6万辆,同比下降11.4%,占乘用车销售总量的39.2%,比上年同期下降2.7个百分点;其中:中国品牌轿车销售18.6万辆,同比下降20.9%,占轿车销售总量的19.3%,比上年同期下降2.5个百分点;中国品牌SUV销售49.2万辆,同比下降5.5%,占SUV销售总量的52.6%,比上年同期下降4.9个百分点;中国品牌MPV销售9.3万辆,同比下降19.8%,占MPV销售总量的75.9%,比上年同期下降1.9个百分点。     1-11月,中国品牌乘用车共销售747.8万辆,同比下降16.9%,占乘用车销售总量的38.9%,比上年同期下降3个百分点;其中:中国品牌轿车销售181.4万辆,同比下降16.6%,占轿车销售总量的19.6%,比上年同期下降1.1个百分点;中国品牌SUV销售438.8万辆,同比下降16.2%,占SUV销售总量的52.5%,比上年同期下降5.7个百分点;中国品牌MPV销售92.4万辆,同比下降22.3%,占MPV销售总量的74.8%,比上年同期下降1.5个百分点。     ⑹.重点企业集团市场集中度高于同期     1-11月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2087.2万辆,同比下降7.8%,高于行业增速1.3个百分点。占汽车销售总量的90.3%,高于上年同期1.3个百分点。     ⑺.汽车出口同比增进     11月,汽车出口同比增进。当月,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增进8.3%。分车型看,乘用车本月出口6万辆,环比下降7.8%,同比增进18.6%;商用车出口2.3万辆,环比增进6.1%,同比下降12%。     1-11月,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较1-10月缩小1.1个百分点。分车型看,乘用车出口64.6万辆,同比下降7.9%;商用车出口27.1万辆,同比增进4.6%。     2.摩托车情形     ⑴.摩托车产销同比保持快速增进     11月,摩托车产销显示总体较好,产销量环比和同比均实现增进,其中同比增速异常显著。当月完成产销168.5万辆和159.8万辆,环比增进12.1%和9.5%,同比增进37.8%和32.2%,同比增速比上月加速8.1和6.3个百分点。其中,二轮车产销151.4万辆和143万辆,同比增进40.6%和34.4%;三轮车产销17万辆和16.8万辆,同比增进17.2%和16.2%。     1-11月,全行业累计产销1570.7万辆和1552.3万辆,同比增进10.5%和9.1%,增速比1-10月加速2.6和2.2个百分点。     ⑵. 摩托车出口实现年内新高     11月,摩托车出口增速显著加速,当月出口量实现年内新高。当月出口摩托车66.7万辆,环比增进22.4%,同比增进19.8%,同比增速比上月加速10.8个百分点。其中,二轮车出口63.4万辆,同比增进20.1%;三轮车出口3.4万辆,同比增进13.5%。     1-11月,累计出口摩托车645.4万辆,同比下降3.4%,降幅进一步收窄。

2019年11月摩托车五大系列品种出口量排名

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