车辆被强制报废怎么办

知更鸟 2019年11月27日 北京交通 608608阅读模式

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车辆被强制报废怎么办

汽车到了报废的年限,就需要及时报废了,有些人觉得汽车还能开,没有必要去报废,于是就开车上路,结果可能会被公安机关强制报废。那么,车辆被强制报废怎么办呢?今天,潼南律师整理了以下内容为您答疑解惑,希望对您有所帮助。

如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。

强制报废的情形:

一是达到规定使用年限的;

二是经修理和调整,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

三是经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

四是在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

其中,第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中,对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年;中型出租客运汽车,小型教练载客汽车,其他小、微型营运载客汽车,危险品运输载货汽车,全挂车,危险品运输半挂车使用年限为10年;大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年;其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。

在车辆报废程序当中,车管部门还有“监销”的环节,也就是每报废一批车辆,车管所的民警会到回收公司,核对每辆报废车子的相关信息,确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中,就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车,这批出租车的车顶已被切割,不能再流回市场。

国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里,中型非营运载客汽车行驶50万公里后,交管部门会视车况对车主提出报废建议。

如果车辆确定达到法定报废标准的,应当被强制报废,如果对此有异议的,可以提出行政复议。驾驶报废汽车上路,是需要受到行政处罚的。如果你情况比较复杂,也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。

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