汽车年检一般在什么时候

汽车年检一般在什么时候

在现代生活中，汽车是我们交通出行的主要工具之一，我们在出门的时候也会选择乘坐汽车到达目的地，那么，我们的汽车一般是什么时候需要年检的呢?以下内容均为小编收集整理的汽车年检一般在什么时候的相关内容，希望以下内容能为您心中的疑惑找到答案.

汽车年检一般都是应该在什么时候

新车前六年，每两年一检，之后每一年一检，十五年后吧，每半年一检。前六年一般记住你的上牌日期就行，按这个日期每两年提前90天内就可以。一年的就是多重复一次，呵呵，一般开不到十年，清理车辆外观、检修车辆

如果汽车有明显故障，比如，发动机的尾气呈黑色或淡蓝色，灯光不全，大灯明显感觉不如以前亮了，或者是刹车有点儿不灵或刹车的时候，车头会偏向一侧等等，一定要先去维修站修理，如果抱着侥幸的心态去检测场，多跑几趟冤枉路不说，还得多花不少银两，更不划算。

检测场检测，首先要核对交强险、行驶证;第二要检查外观(车身上如果有贴画、帖字，得撕掉才给验车);第三要看拓号(验明正身，防止冒充年检);最后要看尾气排放，刹车，灯光。

私家车报废年限新规定

2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。

私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

在我们生活中，汽车带给我们便利的生活条件，让我们的出行变得更加的顺利，对我们日常生活中需要运输的货物也是起到了相应的流通作用，小编为您精心收集以上内容，欢迎您咨询专业法律顾问，顾问团队将为您度身定制最精确全面的法律咨询。