北京市正在研究供暖季单双号限行

停发汽、柴油车车牌

“正在研究取暖和季单双号限行、未来名校着名医院也要疏解……”21日，在正在召开的北京市“两会”上，北京市委常委、常务副市长李士祥披露了一系列社会高度关注的热点问题。

供暖季单双号限行：正在研究

此前，网上曾撒播北京将接纳供暖季单双号限行的新闻，对于拥有560万辆汽车、2000多万人口的北京而言，此事影响伟大。

李士祥回应称：“供暖季单双号限行正在研究。但是否实行，要看研究结果。”

北京交通委新闻发言人容军示意，研究单双号限行是为了以削减机动车排放来缓解雾霾，“不是为了限行而限行”。何时启动将视雾霾情形而定，相关部门正在修订、完善雾霾预警机制，未来将进一步优化调整，接纳更为精细化的限行措施。

交通拥堵费：启动研究但无时间表

对于网上热议的北京征收拥堵费问题，李士祥示意，这是政府有关部门启动研究的一项事情，但暂无出台时间表。

李士祥示意，北京交通问题十分复杂，研究任何问题都要根据特大型都会、560万辆机动车的规模考量，这不是收费或一个单项措施就能解决的，需要综合施策。综合施策不行能让所有人都满足，但也不能大多数人都不满足。北京已经拥有500多公里地铁，公交的日运力1300万人次，但尽管如此，北京地铁和公交仍有伟大优化线路、结构的空间。

他示意，宽大市民对征收拥堵费十分关注，提出许多意见，政府的答应是，不会突然出台政策，要依法行政，需要的程序一定要走完，使政策加倍科学。

疏解非首都功效：名校、着名医院也要疏解

李士祥示意，疏解非首都功效，主要疏解四项功效：区域性批发市场、一般性制造业、教育医疗等服务设施，机关事业单位。

他示意，北京将和河北确立亲切对接，不是简朴地把人挤出去，疏解出去，“未来北京的名校、着名医院也要设置已往。”

人口调控：人口天花板决不能突破

有记者提问，北京曾多次提出人口调控上限，但多次被突破，2020年人口控制在2300万的目标会再度被突破吗？

李士祥斩钉截铁地示意：不会。

他示意，已往达不成，是因为不具备京津冀协同的基础，是北京单纯往外挤，固然难题；二是现在明确北京所有经济生长要和首都功效定位一致，疏解非首都功效，强化焦点功效。北京、天津、河北都有责任和义务促进协同生长。

积分落户细则：正在普遍征求意见

对于社会普遍关注的北京积分落户细则，李士祥示意，现在正在网上普遍征求意见阶段，积分落户分值怎么设定，北京不是最早出台的，但要争取科学。“请信赖，北京是中国的首都，不是北京自己的首都，北京一定要站在国家层面思量，政策出台不着急，要普遍征求各界的意见”。

2016-01-22 17:29:37 | 泉源：新华网

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