电动汽车电池若何保证“平安第一条”

动力电池“白名单”废止 寡头市场格局要被打破？

　　“电池平安”是新能源汽车领域近期的热门话题。此前，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车接连发生起火事宜，多起事宜的观察结果涉及电池平安问题，引发民众担忧。电动汽车为何会突然起火？电池手艺是否平安可靠？记者对此睁开观察。

　　部门电动汽车电池存平安隐患

　　4月21日晚，上海徐汇区某小区地下车库一辆特斯拉电动汽车发生自燃。视频监控显示，事发时，该车辆底盘突然冒出白烟，短短几秒钟，白烟越来越大，随即发生爆燃并蹿升明火。事故还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到差别水平销毁，所幸没有人员伤亡。而在接下来的两个月内，蔚来ES8车型先后在西安、上海、武汉泛起自燃，一辆比亚迪E5车型也在武汉起火。

　　电动汽车一再起火，引发民众对电动汽车平安的担忧，涉事企业也对相关事宜做出回应。除比亚迪声明起火车辆底盘位置的动力电池完好无损外，特斯拉示意自燃事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。蔚来经观察发现上海车辆自燃事故也是由于电池平安存在隐患导致。

　　由于部门车型存在电池平安隐患，蔚来宣布召回搭载2018年4月2日至2018年10月19日时代生产的NEV-P50模组电池包的ES8车辆，共计4803台，并为用户替换电池包。

　　蔚来的电池模组供应商宁德时代示意，此次召回的电池包箱体和其提供的模组结构发生过问，在某些极端条件下可能泛起低压采样线束短路风险，存在平安隐患。

　　电动汽车电池平安有保障吗？

　　近年来，国内外电动汽车电池起火的新闻时常泛起。美国、墨西哥、法国、荷兰等地，也均发生过类似事宜。国家市场羁系总局示意，凭据掌握的信息显示，2018年1月至10月，发生的新能源汽车起火事宜跨越40起。

　　电动汽车起火事故为何经常与电池相关呢？辉能科技相关负责人许容祯示意，电动汽车的电池泛起短路、穿刺、过充、撞击等情形时，电池内部的电解液会迅速累积热能，当电池芯内部温度到达110℃，就到了热失控的起始点，接下来可能是一连串连锁反应，导致热能和温度连续累加，有概率引发起火等平安事故。

　　真成投资治理合伙人赵兴华以为，现在电动汽车大多装配的是锂电池，锂电池手艺自己已经较为平安可靠。然则整车厂在设计一些车型时，为了节约电池包占车身的空间，提高车辆的续航能力，在电池包的排线部署等方面存在一些平安隐患，容易引发电池自燃征象。

　　据了解，受限于充电设施有限等缘故原由，消费者普遍对电动汽车的续航里程有一定的要求，使得车企在追求电池的高能量密度时会牺牲一部门的稳定性。不外，这一情形正有所改变，市场对续航里程的要求随着充电基础设施的完善正变得愈发理性。

　　业内人士示意，从过往的统计数据来看，电动汽车的自燃率并不比传统燃油车的自燃率高，随着手艺的生长，消费者应当对电动汽车的电池平安抱有信心。

　　电动汽车电池若何做到“平安第一条”

　　近年来，新能源汽车产销量连续走高，证实其市场认可度的不停提升。业内人士以为，消除消费者对电动汽车的平安挂念是一个亟待解决的义务，特别是作为多起车辆起火事故主因的电池问题。

　　中国汽车动力电池产业创新同盟副秘书长王耀示意，我国的动力电池产业在履历早期政策补助利好后进入“洗牌”期，产物质量不达标，难以实现盈利的企业逐渐被镌汰，产业生长由“大规模”向“精质量”转变。国家已经有响应的电动汽车平安预警和羁系的手段，希望能继续增强新能源汽车和动力电池的应急响应系统建设。

　　电池生产手艺进步的同时，羁系力度正在不停增强。工业和信息化部装备工业生长中央6月17日公布了《关于开展新能源汽车平安隐患排查事情的通知》，明确企业应当负担新能源汽车平安的第一责任，要求新能源汽车生产企业在10月尾前完成新能源汽车平安隐患排查事情，并形成书面报告上报。

　　国家市场羁系总局此前示意，会继续针对新能源汽车火灾事故开展专项观察，开展信息共享机制研究，进一步提升缺陷判断手艺和能力，增强召回羁系。同时，会同相关部门推动标准制修订、产物质量担保等制度完善，督促生产企业提升产物质量平安，珍爱产业健康生长，保障新能源汽车平安运行。

　　赵兴华指出，行业自身也在不停进步，越来越多传统汽车厂商加入电动汽车“战场”，这些企业多年来积累的对产物质量的把控能力，也在推动电动汽车平安性的提升。新“玩家”同样在发展，蔚来电动力工程副总裁黄晨东示意，公司已建立跨部门行动小组，团结相关供应链合作伙伴连续对产物的质量治理系统举行优化。

　　“从长远来看，还要打造完善的电池接纳系统，确保逐渐增多的退役电动汽车电池的平安。”王耀说。

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