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汽车空调制冷剂替代问题研讨会在京召开
近日,在上海车展期间发生的“特斯拉维权事件”,引发了社会各界对汽车数据相关问题的广泛关注。
当前,全球正在进入以数字化生产力为主要标志的全新发展阶段,世界主要国家都把数字化作为经济发展和技术创新的重点,能不能适应和引领数字化发展,成为决定大国兴衰的一个关键。从我国经济发展来看,加快数字化发展已写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,面对世界百年未有之大变局,我国必须紧紧抓住数字技术变革机遇,充分释放数字化发展的放大、叠加、倍增效应,抢占新一轮发展制高点,牢牢把握时代主动权。
作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业影响着国民生活的方方面面。近年来,随着智能化的发展,行业间跨界融合也不断推进,汽车产品的创新速率明显加快,更多数字化的应用,给消费者带来了更好的用户体验的同时,也给汽车企业带来了更多可能。
在汽车生产方面,数字化可将企业多年积累的产品和工艺设计方案收集整理,通过提炼、封装,形成工业app,实现企业自身的工业知识和经验的软件化,加速企业自身工业知识的积累、传承的效率,形成企业的核心竞争力。其次,数字化可促使汽车整车企业和汽车零部件企业加强协同,建立完善的研发、生产及质检体系,从而保证汽车零部件和整车的高质量,降低生产成本。最后,通过分析数据、调整优化生产流程和工艺,加快实现汽车产业碳达峰碳中和目标。
在汽车销售方面,受新冠疫情的影响,数字化探索步伐不断加快,事实上,很多环节已经搬到线上。通过大数据分析,优化供应链带来的销售前置,效率提升和成本节约是相当明显的。从汽车售后角度来看,如果做到数据透明安全可查,汽车状况不再需要人为鉴定,也不需要人为主动的给车辆维修保养,而是车辆对自身状态可以“诊断”,主动发出需要维保的信号等等。
在汽车使用方面,智能驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径,也是带动交通、汽车、通信等产业融合发展的有利契机。给消费者带来了更好的用户体验的同时,环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等智能驾驶功能的应用,亦使得车辆产生了海量数据。针对数据的收集和使用,工信部4月份组织编制的《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)提到,智能网联汽车生产企业应依法收集、使用和保护个人信息,实施数据分类分级管理,制定重要数据目录,不得泄露涉及国家安全的敏感信息。通过这次事件可以看出,对于汽车使用过程中所产生的数据开展更为精细化的管控,需要全行业的共同努力,亦更好的提升汽车使用过程中的安全性、舒适性。
综上所述,加快汽车产业数字化发展已经成为了当前的行业共识,行业内的龙头企业已经制订了本企业数字化转型的战略发展规划;同时,对汽车行业而言,安全始终是发展的底线和核心要素,因此推动汽车产业数字化发展依然任重道远。未来,中汽协会将更加关注汽车产业数字化发展问题,并与行业内外携手,共同促进行业数字化健康、有序发展,进而推动汽车产业更高质量发展。
2021年3月汽车工业经济运行情况简析
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