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黑石公司开发3D打印固态电池 将能量密度提升20%
大龙车务 ,丰田汽车公司和日本电友公司(Denyo)联合开发了一款氢气发电的燃料电池电源车,可以在需要的时间和地点提供电力,适用于各种环境,包括没有电力的受灾地区,以及户外音乐会等娱乐场所。这款零排放汽车将有助于减少CO2排放,并可连续供电72小时左右。
丰田公司
作为移动(便携式)发电机的主要制造商,电友将与丰田合作进行验证测试,此举旨在推动该车型商业化,帮助创建可持续社会。
丰田和电友都积极参与环保工作,并认为将燃料电池技术应用于商用和工业车辆,将有助于减少CO2排放。目前,许多电动车辆使用柴油发动机为车辆提供动力,在行驶和发电时产生有害的排放物,包括二氧化碳和氮氧化物(NOx)。
这款丰田/电友燃料电池电源车,基于丰田Dyna轻卡打造,采用丰田Mirai燃料电池(FCEV)使用的燃料电池系统。该车型使用的燃料电池供电设备,是在日本环境部资助的一项方案下,由电友公司开发的。它携带大约65公斤的氢气,储存在27个储氢罐中,因此,可以长距离行驶,并能长时间发电,唯一的排放物是水。
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