7月全球新能源车市：“涨”就对了

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7月份，全球车市逐渐摆脱疫情大流行带来的干扰，“拨开云雾见青天”；车细分市场则更像是“风雨过后见彩虹”，表现十分喜人。中国作为全球最大的新能源车市场，销量迎来年内的首次增长；德国、法国、英国、荷兰和意大利销量甚至实现了三位数的暴涨；挪威作为全球电动化程度最高的国家，表现一如既往的稳定，两位数的增幅也是轻松拿下。

中国：销量同比增19.3% 今年以来首次增长

根据中汽协发布的数据，7月中国销量达9.8 万辆，同比增长19.3%，为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车销量为7.8万辆，同比增长4.2%；插电式混合动力汽车销量为1.9万辆，同比增长2.7%。

关于2020年接下来数月销量表现，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，基于目前新能源汽车下乡及年底双积分压力，新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长，预计今年中国新能源汽车市场销量为110万辆。

德国：销量同比飙升302% 占据11%市场份额

7月份，德国汽车市场几乎恢复正常，整体汽车销量微降5%。细分市场表现十分突出，销量达36,000辆，同比飙升302%，创下了新的销量纪录，这也使得电动汽车市场份额上升到11%。其中纯电动汽车销量同比增长182%，达到近17,000辆；插电式混合动力汽车的销量同比飙升485%，达到约19,000 辆。

当月，雷诺Zoe成为德国最畅销的，共售出2,851辆；大众e-Golf以2,633辆的销量紧随其后；梅赛德斯A250e位列第三。

法国：销量同比暴涨298% 市场份额升至9.5%

7月，法国整体汽车市场持续复苏，销量较去年同期微增3.9%，其中电动汽车销量同比暴涨298%至16,967辆，市场份额也从去年同期的2.5%上升至9.5%。

电动汽车中，纯电动汽车销量达9,967辆，占据5.57%的市场份额；插电式混合动力车的销量达7,000辆，占据3.91%的市场份额。

7月法国乘用车销量，其中车销量达16,967辆；图片来源：Clean Technica

从车型销量表现来看，雷诺Zoe 7月份在法国表现强劲，共售出3,834辆，虽不及6月份创纪录的6,011辆，但仍高于近几个月的平均水平；标致e-208保持在亚军的位置，销量与6月份大致相当（2,127辆）；特斯拉Model 3仅售出119辆。

英国：销量同比大涨286% 占据9%市场份额

经过数月的低迷之后，英国整体车市终于在7月份恢复增长，销量同比上涨11.3%，而电动汽车细分市场销量几乎翻了两番，达15,609辆，同比暴增286.8%，占据近9%的市场份额。

其中，纯电动汽车销量达8,162辆，同比大涨259%，占据4.7%的市场份额；插电式混合动力汽车的销量达7,447辆，同比增幅高达320%，占据4.3%的市场份额。

英国新能源车销量，图片来源：Insideevs

挪威：销量同比增51% 市场份额高达68.4%

在连降四个月之后，挪威电动汽车销量终于在7月实现了大幅增长。

当月挪威电动汽车销量同比提升51%，至6,686辆，约占挪威新车总销量的68.4%。其中纯电动车销量为4,408辆，同比提升25.5%，市场份额为45.1%；插电式混合动力汽车销量为2,278辆，同比提升142%，市场份额为23.3%。

今年迄今为止，挪威电动汽车累计销量为47,257辆，同比下滑2%，占据69%的市场份额。其中纯电动车型销量为32,910辆，同比下滑15%，市场份额为48%；插电式混合动力汽车销量为14,347辆，同比提升48%，市场份额为21%。

荷兰：销量同比大涨139% 一年来最好水平

7月份，荷兰汽车市场基本摆脱了疫情大流行带来的干扰，整体汽车销量实现了4%的同比增长。电动车细分市场销量增幅更为突出，高达139%，销量为5,685 辆，为一年来最好销量纪录。其中插电式混合动力汽车的销量暴增了近5倍，达1,815辆，这是自2016年12月以来的最佳成绩；而纯电动汽车销量7月仅增长了83%。

得益于7月份的销量新高，今年前七个月，荷兰电动汽车累计销量达25,000辆，同比增长15%。

西班牙：销量达创纪录的3,887辆

在以旧换新政策（主要适用于环保型汽车）的推动下，7月份，西班牙电动汽车销量大增，达到了创纪录的3,887辆，占据3.3%的市场份额。其中，纯电动汽车销量同比增长117%，至1,608辆，销量占比为41%；而插电式混合动力汽车的销量激增357%，至2,279辆，销量占比达到59%。

当月，西班牙最畅销的电动车型为标致208 EV，共售出255辆；排在第二的是起亚Niro PHEV，销量为210辆，创下了过去两年中的最高月销量纪录；取得季军的是福特Kuga PHEV，交付量为191辆，同样创下了该车型的最佳月销量纪录。

意大利：销量同比大涨177%

7月份，意大利整体车市尚未完全走出疫情的影响，销量同比下滑11%，然而当地电动汽车市场却异常火爆，销量同比大涨177%，至3,690辆，略低于6月份创下的月度最高销量纪录（3,890辆）。

随着电动车销量的快速增长，7月份意大利电动汽车市场份额达到了2.7%，其中纯电动汽车市场份额为1.2%。2020年迄今，意大利电动汽车市场份额攀升至2.5%，相比去年提升一倍有余，其中纯电动汽车市场份额为1.5%。

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