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天下主要公路气象预报(7月23日20时至24日20时)
7月23日,戴姆勒团体宣布了第二季度财务报告。财报显示,该公司经受住了新冠病毒疫情大盛行带来的影响,业绩显示好于预期。
详细来看,今年第二季度,戴姆勒团体共售出541,800辆乘用车和商用车,较去年同期的821,700辆同比下降34%;营收同比下滑29%至302亿欧元(2019年同期:427亿欧元);息税前利润为负16.82亿欧元(2019年同期:负15.58亿欧元);调整后息税前利润为负7.08亿欧元(2019年同期:24.47亿欧元);净亏损19.06亿欧元(2019年同期净亏12.42亿欧元);工业自由现金流为正,工业净流动性与2020年第一季度相比保持稳定水平。
戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kallenius)示意,“我们已经看到了销量苏醒的开端迹象。”现年51岁的康林松正率领团体实行重组设计,鼎力削减成本,旨在提高团体的效率。最初,戴姆勒预计裁员1万人;本月,戴姆勒人事主管Wilfried Porth示意,该公司将不得不削减逾1.5个工作岗位;而现在知情人士透露,该公司设计将其劳动力成本削减20亿欧元,这可能会导致2万个工作岗位面临被裁撤的风险。
鉴于疫情的伸张,汽车生产和销售均受到影响,削减成本是车企维持增进动力的要害。戴姆勒与工会代表仍在就裁员举行谈判。最终的裁员人数将取决于多个因素,例如自愿买断的接受率,以及将部门IT服务举行外包等。
下半年,汽车行业远景依然不确定,由于包罗美国和英国在内的主要汽车市场仍在起劲控制疫情。不外戴姆勒预计,今年其营业利润将为正。(盖世汽车 占亚娥)
展望2020下半年车市:商用车仍是较强助力
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