Norsk Hydro与Northvolt成立合资企业 专注电池回收

极星计划将国内展厅数量增至20个 与特斯拉竞争

大龙车务 ，Norsk Hydro和Northvolt成立了一家合资企业，新企业将专注于在挪威进行电池材料和铝金属的回收利用工作。6月1日，电池制造商Northvolt宣布，这家名为Hydro Volt的合资企业将会在挪威建立一个“回收中心”，将于2021年开始运营。

（图片来源：Northvolt公司Facebook主页）

回收中心位于挪威的腓特烈斯塔(Fredrikstad)市，它将是一个“高级自动化”的设施，可以用来粉碎和分类锂电池。在运营之初，它每年可以处理8000余吨的电池。

在电池的处理过程中会产生铝金属和一种名为“黑块”（black mass）的物质，该物质中含有锂、钴、锰和镍等金属。这些黑块将被送往位于瑞典的Northvolt工厂，原料将在那里被回收。

挪威有着成熟的电动汽车市场，在电动汽车普及程度方面，挪威处于世界领先地位。挪威政府表示，2019年该国43%的新车销量来自电动汽车，该国销量最高的车型为。挪威政府希望，到2025年时，该国所有轻型商务车和乘用车的新车销量都将来自零排放汽车。

虽然可以从很大程度上缓解城市的空气污染程度，但是为车辆提供动力的锂电池的生产却非常消耗能源。此外，采购车辆电池中的材料往往是一个难度大、成本高且影响环境的工作。

出于以上因素，对锂电池进行回收和再利用就显得非常重要。当前，有多家企业都在开发处理和回收电动汽车动力电池的技术。

其中就包括大众集团，与Hydro一样，大众也对Northvolt进行了投资。2019年，大众表示将与Northvolt合作建造一座电芯工厂，并且宣布在德国萨尔基特（Salzgitter）成立电池回收试点设施。

此外，芬兰企业Fortum也表示，该公司可以回收锂电池中超过80%的材料。与Northvolt一样，Fortum在电池回收过程中也使用了湿法冶金工艺。芬兰政府持有Fortum的大多数股份。

圣保罗大学用水溶盐电解液替代电池的有机溶剂 降低电池成本