差速器的作用 车上的差速器部件究竟有什么作用

直线加速 科目三直线加速如何操作

　　差分这个部分，可能对每个人都很陌生，这是什么东西? 它有什么作用? 我们知道汽车并非总是直线的，当车轮左右转动时会产生速度差，内轮行进半径小，外轮行进半径大，以使车轮具有 不同的速度差，要用差速器调节。差速器的作用 车上的差速器部件究竟有什么作用

差速器的作用 车上的差速器部件究竟有什么作用

　　差速器的工作过程先是通过机械结构改变动力传动方向，通过半轴向两侧车轮传递动力。当汽车转弯时使两侧半轴以不同的速度旋转，使车轮尽可能的以滚动的形式做不等速的运动，减小转弯时的阻力也减轻了轮胎的磨损。简单的说，差速器既能保证发动机的动力输出，又能保证汽车可以顺利转弯。

差速器的工作原理：

　　这里分两种情况，一个是车辆直线行驶，另一个是车辆转弯时。如下图所示，当汽车直线行驶时发动机的动力经过变速箱再到输入轴，经过差速器侧面锥形齿轮将动力传递给框架上的两个行星齿轮，同时带动两侧的输出轴运动。由于车辆是直线行驶，上下两个行星齿轮是不会发生自转的，因此两个行星齿轮不会出现自转。这是出入轴上的动力被平分到左右两个输出轴上。

　　当车辆转弯时，我们把设置一个极限情况。汽车向左转弯，左侧车轮的转速变慢，取其极限我们认为其是静止不动的，右边的车轮在运动。这样就相当于左侧输出轴上的太阳轮静止不动，行星齿轮想要带动左边的输出轴运动非常吃力，这是左右两侧轴上的力不一样了，一个不动另一边却可以转动。这时两边输出轴的受力不一样，导致行星齿轮发生自转，把更多的动力传递到右侧输出轴上。由于行星齿轮这时既围绕太阳轮周围公转同时也在自转，造成右侧输出轴上的力在之前的基础上增大，转速更快，右侧车轮的转速也随之加快，从而实现顺利转弯。

　　实际上，差速器也是一个缺点，当车辆的驱动轮卡在泥土中并失去抓地力时，车轮的另一侧就不会失去抓地力。 正如车轮转动时一样，内轮上的阻力也会增加，差速器会将更多的动力分配给打滑轮，从而导致阻力轮缺少动力。

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