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5月19日,工业和信息化部(工信部)发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称公告),其中,原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏投资有限公司。这意味着,小鹏汽车的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。
图片来源:道路机动车辆生产企业及产品(第332批)和《推广应用推荐车型目录》(2020年第6批)内容截图
根据此前公开的信息显示,小鹏汽车以1600万元认缴金额收购了广东福迪汽车100%股权,并于3月19日正式完成工商信息变更,法定代表人也由叶青变更为小鹏汽车联和创始人、总裁夏珩,也为此次小鹏汽车获取生产资质提供了基础。
此外,早在2017年12月,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(以下简称肇庆工厂)就已完成奠基仪式,这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地。按照规划,该工厂总投资达40亿元,年产能达10万辆。
图为:小鹏汽车肇庆工厂;图片来源:小鹏汽车官方
据了解,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园规划总面积达到3000亩,其中整车生产项目占地面积1500亩,其中,一期已获取土地 903.62 亩,计容建筑面积约 46 万 ㎡。工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及 1 条柔性电池合装线,共计设置 264 台智能工业机器人。此外,工厂内还建有覆盖 18 种测试路面以及 NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。
图为小鹏P7;图片来源:小鹏汽车官方
媒体此前公开报道显示,肇庆工厂各生产车间已于2019年9月完成全面封顶,此后为预生产进行严苛的设备调试,截至工信部最新公告发布时,通过完成多辆小鹏P7工程试制车的小批量试生产,已经跑通并验证整个生产流程。随着肇庆工厂生产资质的获批落定,这些都将为接下来即将开始量产的小鹏P7提供有效助力。毫无疑问,肇庆工厂也将成为小鹏P7的自主生产基地。
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