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大龙车务 想象一下,把停好,按下按钮,就会有一个电动汽车太阳能车罩自动展开,将车盖住,为其增加几英里的续航里程。,上述的概念由生产薄膜太阳能光电板(PV)的法国公司Armor与法国电动汽车初创公司Gazelle Tech合作打造。虽然该概念还处于原型阶段,不过,据放出的视频显示,该想法也具有一定的可行性。
(图片来源:electrek.co)
该汽车罩由防水布制成,结合了Armor公司的ASCA有机PV薄膜模块。该项技术基于半导体有机聚合物打造,此种聚合物是通过柔性薄膜涂层工艺沉积的薄层油墨。
Armor公司表示,此种薄膜至少可以折叠5万次才会出现能量损失,而且能够应用于车身、全景车顶或车窗,比其他PV技术的重量要轻约30倍。
(图片来源:electrek.co)
法国汽车初创公司Gazelle Tech由工程师Gaël Lavaud创办,他曾在雷诺公司的研发部门工作了8年,雷诺聘请Lavaud负责雷诺F1赛车研发工作。该公司主要采用复合材料打造超轻车身,因而效率很高。Lavaud表示,该公司汽车的效率可达70瓦时/km。
Armor公司营销经理Moïra Asses表示:“有了可伸缩太阳能汽车罩,Gazelle能够在行驶时减少碳排放。ASCA有机PV薄膜的目标是让未来的交通更加独立(更少地依赖于电网),并且消耗更少的能源。”
将高效太阳能充电与轻量化、符合空气动力学的设计相结合,正是荷兰太阳能公司所追求的理念。该公司打造的汽车面向天空的表面积很大,能够在车身上安装大约1000个独立的PV电池。如果将Lightyear One车型放在阳光下,平均可让该车的续航里程增加20英里。该车是Lightyear首款手工打造的车型,将于2021年上市,售价将为16.5万美元。
不过,目前尚不知道该款电动汽车太阳能充电车罩会如何定价。
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