手动挡的正确驾驶技巧,避免这些驾驶坏习惯

知更鸟 2020年05月12日 北京交通 659659阅读模式

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  当我们平时驾驶的是手动挡汽车的时候,与自动档车相比,我们的换挡是由我们自己来做的,操作会增加很多,所以我们需要注意的问题也会相应增加,今天小编就和大家聊一聊手动挡车型的驾驶技巧。

  如何正确驾驶手动挡车型

  起步时要先轻踩油门,离合器踩到底、挂一档、松手刹,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),然后轻加油门,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。

  一D到底类型。不少车主在行车过程中一直挂D挡前进,虽然在城市中是没什么问题的,但在需要超车时,可能慢上几拍,在跑山路时,变速箱有可能就频繁的升降挡,影响整个驾驶的平顺与舒适性,变速箱的符合也会大大增加。正确做法应该是在特殊路段或者超车时候切换到手动模式,不仅能在超车时迅速升档,也能限制挡位行驶。

  会出现忘记换挡的情况,保持低档位高转速,行驶很长一段时间,这样做肯定是很费油的,发动机噪音也会变大,并且开着也不会舒服。这种情况通常会出现在新手司机的身上,而对于开车时间比较长的老司机来说,通常是不会出现的。这些老司机会出现另外一种情况,就是忘记降档,或者说是他们懒得去降档。

  前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。

  要避免的驾驶坏习惯

  1、长时间处于半离合状态

  一 些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的 半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

  2、没完全分离就换挡

  平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损 伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  3、频繁操作组合开关

  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

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