什么是易损件，易损件如何检查及更换

汽车空调活性炭滤芯多久换一次

　　我们的汽车在行驶一定公里数或者是年限以后会出现一些大大小小的问题，而车辆的易损件更是容易出现问题，那么今天就为大家介绍一下汽车里面有哪些易损件吗?又该如何保养呢?

　　什么是易损件

　　“易损件”，顾名思义就是指汽车零件中最容易受损的部件。这就需要车主及时检查及时更换。一般来说，易损件主要包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等。

　　易损件有哪些

　　1、机油

　　普通矿物油的使用周期：5000公里或半年

　　半合成机油的使用周期：7500公里或半年

　　全合成机油的使用周期：10000公里或一年

　　2、机油滤清器

　　更换周期：随同机油一起更换。

　　3、空气滤清器

　　空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。

　　更换周期：5000-2万公里

　　4、汽油滤清器

　　为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

　　更换周期：1万公里

　　5、空调滤清器

　　空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。

　　更换周期：一万公里检查

　　6、火花塞

　　火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。

　　更换周期：3万公里

　　汽车火花塞按档次一般分为三种，镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里或50000公里。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。

　　7、防冻液

　　更换周期：2年或40000公里，防冻液在使用一段时间后会有所减少，可以适当补充，但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。

　　8、制动液(刹车油)

　　更换周期：2年或40000公里更换一次。

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