中国乘用车销量直线触底 消费升级是大趋势

知更鸟 2020年05月11日 北京交通 401401阅读模式

大龙车务6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:13522101333(微信同步)

新冠肺炎疫情影响卖车习惯 在线二手车拍卖获青睐

  克日,“2020年Q1中国乘用车市场剖析讲述”显示,2020年一季度,中国乘用车市场进入“冰封期”,销量直线触底,但用户在能力范围内的消费升级依然是大趋势。

  行业批发量为287.7万辆,同比下降45.4%

  受新冠肺炎疫情影响,2020年2至3月,中国汽车产销量呈断崖式下降。由乐车邦旗下人和岛公布的讲述显示,2至3月,行业批发量为287.7万辆,同比下降45.4%,终端零售上牌量为316.07万辆,同比下降39%。

  汽车厂商在2月15日之前均处于停产歇工状态,4S店复工率不足20%,终端零售量同比下降78%,市场进入短期真空状态。

  3月份,疫情获得有用控制,各行业陆续复工复产。停止3月末,天下4S店复工率到达96%,但到店客流仅恢复到去年同期的60%。疫情时代短期积累的购买力并未在3月份获得有用释放,终端零售市场承压较大。

  区域市场销量增速差别

  讲述显示,从天下各省市销量增速对比来看,2至3月,甘肃、西藏、青海、辽宁、吉林、湖南等私人汽车家庭拥有量低的省份,销量同比下降显著低于其它区域。

  通过各区域与上年度同期市占率对比发现,疫情时代,豪华品牌在各区域市场份额均有差别水平扩增,尤其在华东、华南市场,豪华品牌市场占有率扩增幅度跨越6个百分点,其它种别品牌份额所有泛起缩减,解释华东、华南区域用户主要以置换升级为主。

  东北、西北、华北等区域主流合资品牌市占率缩减,平价合资与自主品牌市场占有率有所回升,泛起出以首购车用户偏多。

  豪华品牌抗跌性较强

  与上年度同期市占率对比发现,豪华品牌在疫情时代显示优于其它品牌。1月份传统旺季,豪华品牌市占率扩增3个百分点;疫情发生后,豪华品牌泛起订单延期交付而且价钱回调,2至3月份时代,销量下降幅度远低于其它种别品牌,市占率扩增至4.3个百分点,显示出豪华品的牌抗风险能力高、市场韧性强的特征。

  主流合资品牌在疫情期前后市占率对比缩减1.4个百分点,基本被豪华品牌抢占。不外,自主与品牌市占率下降趋势有所缓解,反映出疫情时代低价位、首购车用户的刚需性特征显著。

  合资品牌突围难度加剧

  一季度,主流合资品牌中,民众品牌受同期基数较大影响,累计销量降幅跨越40%;上汽民众降幅与销量均位居榜首,且从3月份销量来看,恢复进度较为缓慢;日产一季度销量同比下降32%,在各品牌中销量降幅最小;东风本田销量受到工厂停产影响,3月份销量同比降幅高达59%。

  平价合资品牌由于上下夹攻,近年来销量一直处于下行趋势,受疫情影响,平价合资品牌的抗跌风险弱势加倍显著,一季度整体销量下降深度达45%。

  对比3月份与1月份销量降幅数据发现,平价合资品牌在3月份销量降幅收窄并不显著,且销量恢复的拉动力较弱,疫情后逆势突围的难度加剧。

  讲述指出,疫情后期合资品牌与自主品牌升级之间的竞争和摩擦将会加剧,亦有可能更多的厂商介入到降价的行列中。

  自主品牌成首购车用户首选

  一季度,主流自主品牌依附价钱优势,成为首购车、刚需性用户首选,整体销量降幅41%。其中,吉祥汽车一季度以19.6万辆的成就位居自主品牌榜首,而且总量优势显著;红旗品牌在一季度中销量显示优异,总量激增98%,虽然大幅增进与其整体基数小有一定关系,但从各月细分销量来看,市场修复能力较强,即便是在疫情最为严重的2月份,销量降幅仅为15%。

  讲述指出,疫情发生恰逢春节沐日,若是以春节时间节点作为分水岭,一季度正好被分割为两部分,2、3月份销量的巨幅下降在一定水平上为数据剖析带来了滋扰,但同时映射出了差别品牌的实力与抗风险能力,潜藏着消费需求转变的趋势,也暗藏着每个细分市场的挑战与机遇。(完)

天下“两会”用车周全体检 新能源车比例增至10%左右

weinxin
版权声明
本站原创文章转载请注明文章出处及链接,谢谢合作!
比亚迪三月第二次获得新能源汽车补贴 北京交通

比亚迪三月第二次获得新能源汽车补贴

比亚迪有限公司3月10日表示,西安市财政局将向其子公司比亚迪汽车有限公司分配2018年中央政府用于新能源汽车推广的补贴人民币1,983,510,000元。已支付10亿元。 这是比亚迪三月份第二次获得此类补贴。3...
北京恢复北京车牌限号、限行了吗 北京交通

北京恢复北京车牌限号、限行了吗

截止2012年2月11日,北京机动车尾号限行仍然未回复,单双号车牌继续不限行。2月10日起北京车牌车辆部分返京,但上路北京车辆数量有限。何时恢复北京车牌限行、限号,要等待北京市交通委员会进一步通知。 详细通...
2020年北京租车牌价格 北京交通

2020年北京租车牌价格

受到去年推出的政策,外埠车辆进京受到限制影响,所以导致在很多北京工作或者是生活的人来说,也就更想租一个车牌解决他们的刚需,才能给他们带来更多的帮助,由此也就导致了整个价格在不断的上涨。2020年北京租车牌价格则对...
京牌租赁三年多少钱,需要选择专业的平台 北京交通

京牌租赁三年多少钱,需要选择专业的平台

其实京牌租赁的价格是在不断变化的,要根据市场需求进行调整的,用户在选择的过程中需要了解整个行情的变化,京牌租赁三年多少钱备受用户的关注,现在市面上出现了很多的机构中介进行服务,用户需要全面了解它的专业化服务水平,...