李峰：汽车金融信贷或能催生消费新需求

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　　人民网北京5月8日电（大龙车务 胡挹工）5月7日，由人民网汽车频道团结中国汽车工业协会配合主理的第二期《共话新消费》钻研会在线上举行，15位来自汽车行业的企业家以及来自中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心的专家，连系自身的实践和探索，针对若何促进汽车消费，推动汽车行业周全苏醒、蓄势生长建言献策。现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在本次钻研会上建议，激励合资品牌二手车出口、增强汽车金融信贷等措施，或能拉动海内汽车市场消费新需求。

　　随着疫情在进入4月份不停获得缓解，汽车市场的消费能力逐渐最先被释放。李峰建议通过二手车出口的方式，疏通海内消费需求，追求破局之道。“我国二手车市场的快速生长，对我国新车销售在一定水平上起到了抑制作用。建议接纳合资品牌二手车出口的方式，拉动海内新车销售。合资品牌在外洋的销售渠道加倍完整，若何将合资品牌二手车走向外洋，对海内新车的增量将有巨大贡献。”

　　李峰以为，促进汽车市场消费需要政策的扶持，而政策扶持应该只管具有更强的延续性。短时间内透支消费需求，并不适合行业历久健康生长。在这方面，使用金融信贷的手段或许能够到达更好的效果。行使汽车消费信贷的方式，让银行对汽车消费信贷举行免息或低息贷款，刺激新消费需求的发生。

　　关于供应链，李峰说，全球产业链彼此之间联系慎密，“虽然海内汽车销量4月份销量恢复稳固，但疫情不仅仅在中国，而一些焦点零部件的生产制造，依然需要外洋供应链系统，企业尽早做好相关库存准备。”

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