Karma为商用车推增程版E-Flex平台 综合续航里程可达642公里

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大龙车务 ，美国技术与超级跑车制造商Karma Automotive展示了E-Flex多功能货车平台，该平台配备了增程（EREV）架构，也是该公司的五个演示项目之一，旨在通过利用极具通用性的EREV和纯电动（BEV）底盘系统展示该公司的技术方向和技术能力。

（图片来源：Karma Automotive）

Karma表示，新款EREV E-Flex货车平台具备灵活的纯电动续航能力，续航里程可达200英里（约合321公里），根据配置以及商业应用的不同，综合续航里程可达400英里（约合642公里）。该公司表示，其EREV货车平台适用于各种移动出行解决方案，还可被改造为其他产品，包括商业递送车队车辆、接驳公交车、贸易服务车、露营车等。该技术提供了各种好处，包括由于配备了车载发电机，使其续航里程扩大，实现可持续驾驶；符合城市驾驶清洁空气区域规则；以及为乘客提供更安静的交通方式。

Karma表示，其E-Flex平台利用了该公司的专有技术、制造和设计服务，为合作伙伴提供创新电动移动出行解决方案。利用该平台，OEM能够优化工程、测试、验证和打造EREV或BEV平台的研发成本，更快、更高效地实现产品的电气化。

EREV货车平台可成为现有底盘系统的动力系统套件，或者成为一个E-Flex平台。此类解决方案都是在Karma创新与定制化中心（KICC）——该公司最先进的组装厂研发，该组装厂位于加州莫雷诺谷（Moreno Valley）。所有的E-Flex平台都配备了Karma已被验证的技术，包括各种配备的量产版Revero GT驱动电机、变速箱、悬架、子框架、转向系统，以及量产车身结构部件。该公司表示，大多数零部件都经过了逾100万英里的测试和市场验证，确保每个平台都配备了已被验证的专业知识和汽车技术。

EREV货车平台是以Karma E-Flex平台为特色的一系列研发项目中的最新一个平台。最近，该公司还展示了其他Karma E-Flex平台，包括标志性EREV平台、配备L4自动驾驶技术的BEV货车以及具备超级跑车架构的高性能平台，还展示了新款碳化硅（SiC）逆变器等组件。最近，Karma还宣布将在双电机Karma E-Flex平台上，打造其获奖车型Revero GT的纯电动版——Revero GTE。

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