汽车空调系统维修有哪些注意事项

什么是紧急避险车道，紧急避险车道的作用

　　汽车空调是我们提升行车舒适度的一个汽车部件，在寒冷的冬天和炎热的夏天它都发挥着很重要的作用，那么，一旦空调系统故障了，我们应该怎样去维修呢?接下来就一起看看吧。

　　汽车空调系统维修注意事项

　　1、必须使用合格、适量的R134a冷媒;

　　2、必须使用ZEXEL-100PG冷冻油或品质上乘的PAG油;

　　3、加注冷媒前，抽真空(高低压同时进行)不少于20分钟，保压15分钟后，再次抽真空10分钟，以确保系统密封性、真空度和彻底排出系统中水分;

　　4、更换空调系统部件时，必须补充相同的冷冻油，以保持系统正常的冷冻油油量(更换蒸发器补油50ml，更换冷凝器补油30ml，更换储液干燥器或管路各补油10ml);

　　5、维修空调系统时，必须缓慢排放冷媒(快速排放会大量排出冷冻油)，并补充相同的冷冻油20-30ml;

　　6、维修、更换空调系统部件时，建议同时更换储液干燥瓶;

　　7、维修空调系统时，必须对暴露的管路接口进行封闭防护，防止异物进入;

　　8、若从低压侧添加冷媒，禁止冷媒瓶倒置，若从高压侧加入则禁止发动机启动 ;

　　9、在冬季或者长期不使用空调系统时，每月怠速下启动空调3-5分钟;

　　10、保持冷凝器、蒸发器的清洁，使其保持良好的工作状况;

　　11、发现空调系统异常，立即至正规服务站进行维修。

　　汽车空调维修口诀

　　低压高高压低，更换压缩机 当压力表检测到空调系统的低压要高于正常标准，而高压低于正常标准时，空调制冷效果就是不正常的，有可能是内部的磨损导致功率下降，这种情况通常需要换压缩机。

　　压力双高要排气，或者散热有问题 当压力表检测到空调系统的高低压都高于正常标准时，通常是由于系统内部有空气，此时就需要抽空排气。也有可能是制冷剂过量，还有散热不良，尤其是外界环境温度较高的时候，问题的根源一般出在散热片堵塞脏污、散热风扇转速不够。

　　压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭 当压力表检测到空调系统的高低压都低于正常标准时，通常是由于系统堵塞挡闭，堵塞部位就会导致节流以致出现明显温差，这一问题用手就可以感受到。还有可能是制冷剂泄漏导致的，可用空调检测仪找到泄漏部位，该修的修该换的换。

　　表抖系统有水汽，抽空必须更彻底 如果空调工作时压力表的指针不停抖动，这就说明系统内部有水汽，此时需要抽真空抽取足够的时间，必要的时候需要更换干燥瓶，彻底排除系统内的水分。

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