高乐:汽车行业出现V型苏醒 BMW对中国市场充满信心

知更鸟 2020年04月27日 北京交通 623623阅读模式

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  原题目:高乐:汽车行业泛起V型苏醒 BMW对中国市场充满信心

  高乐示意,“现在中国经济已经最先苏醒,汽车行业泛起V型苏醒趋势。现在的问题是若何保持苏醒势头,对我而言,制止在接下来的三个季度泛起下降,是现在最要害的部门。”

  “宝马在中国有400多家供应商。我们还将进一步深化本地化历程。我们已经宣布了一些重大投资,来扩大沈阳工厂的产能。”高乐强调,“中国是宝马全球最大的单一市场,而我们以为,供应始终追随需求转变。”

  

  宝马团体大中华区总裁兼首席执行官高乐

  本周一,由于全球性新冠肺炎疫情导致的供需失衡和交割日邻近,美国WTI原油期货5月合约价跌至负数。油价下跌对于汽车行业会发生怎样的影响?企业在疫情后期又该若何恢复营业?日前,宝马团体大中华区总裁兼首席执行官高乐,从跨国车企的角度,对上述一系列热点问题作出回应。

  在高乐看来,2019年BMW在华营业稳步生长,本身为今年年初的良好开端打下了增进基础;进入2月,随着疫情伸张,BMW立刻接纳了远程办公、延伸工厂假期等措施;随着公司从2月17日起最先有序复工,高乐对BMW今年在中国市场的后续生长充满信心。

  “总体而言,我们的办公场所和工厂将假期延伸了快要两周,然则,我以为政府接纳的措施简直有助于抗击新冠肺炎疫情。”高乐示意,现在BMW有95%的经销商已开门迎客,沈阳工厂也恢复了双班制生产,营业泛起出了异常强劲的苏醒趋势,如展厅客流量和销量等。

  对于整年的事态转变,高乐以为, BMW需要逐月来评估和监测,从而确定年度增进目标是否能够完成。“新冠疫情对2月的影响最大,我们的销量在3月已经回升至50-60%的同期水平,而在4月,我们期待到达预期水平。”高乐示意,现在对下半年市场走向举行预判还为时过早,BMW选择随着每月营业恢复情形举行评估。

  面临新冠病毒这种全球性流行病带来的负面影响,高乐以为,企业首先需要异常壮大的危急管理能力,其次必须接纳武断的措施。他举例道:“我们在1月尾就成立了一支壮大的应急小组,定期召开员工在线研讨会,有8000多人在线加入――险些所有人都举行了为期两周的居家办公――正因如此,BMW在中国区域的运营险些没有受到任何影响。”

  对于“新冠疫情可能促使跨国公司住手对中国的依赖”的看法,高乐旗帜鲜明地示意否决。“由于到现在为止,中国是宝马全球最大的单一市场,而我们以为,供应始终追随需求转变。”高乐解释道,“我们在中国有400多家供应商。实际上,我们还将进一步深化本地化历程。我们已经宣布了一些重大投资,来扩大沈阳工厂的产能。因此,从中国的角度来看,我们将为供应链带来更大的积极影响。”

  同时,高乐还透露,BMW将进一步深耕中国市场、推进本地化历程。“我们有连续的营业增进设计,我以为现在正在发生的事情可能会加速推进一定水平的本地化历程,由于我们需要在最大的市场,也就是中国,进一步深耕。”高乐坚定地说道。

  究其原因,高乐以为有两方面:首先,中国市场的历久远景仍然异常可观。中国每千人汽车保有量大约在170辆,与西欧尚有较大差距,因此中国市场具有伟大的潜力;第二则得益于政府连续的对外开放政策。“两年前,习主席在博鳌论坛上宣布了一些政策方面的重大改造,正是那时我们宣布将在中国投资30亿欧元,用于新厂设施建设及现有设施升级。这些既定计划将稳步推进。”高乐说道。

  高乐透露,这批资金的主要用途包罗生产和手艺两个方面,生产方面,BMW在沈阳的铁西新工厂已于4月1日周全开工;手艺方面,今年晚些时候,公司的动力电池中央二期将正式开业,为宝马新能源汽车生产电池组。

  本周一,由于全球性新冠肺炎疫情导致的供需失衡和交割日邻近,美国WTI原油期货5月合约价跌至负数。对此高乐以为应分为两方面来看待:“就车主而言,油价低了当然是一件好事;但从商业角度来看,我们希望经济能够苏醒,由于这对石油输出国的影响异常严重――因此,我希望整体事态能回到正轨,油价的回升将有助于经济的苏醒。”

  谈及海内第一季度数据GDP同比下降6.8%,高乐示意这在“意料之内”。“由于大量企业在整个2月份都没有营收,因此我对6.8%这个降幅并不感应惊讶。”高乐示意,“眼下最大的问题是,政府若何应对”现在看来,中国政府已经出台了一些激励措施和补助政策,但高乐以为另有重量级的刺激政策尚待推出。

  “我信赖,中国政府仍在考察,审时度势寻找时机――这是准确的决议。若是政策推出太早,刺激作用的连续性会削弱。从长远来看,不需要对6.8%的降幅过分主要。”高乐说道,“最主要的是,现在中国经济已经最先苏醒,汽车行业泛起V型苏醒趋势。现在的问题是若何保持苏醒势头,好比制止在接下来的三个季度泛起下降,对我而言这是现在最要害的部门。”

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