紧抓手艺风口，中国一汽打造智能网联“新高地”

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　　今年三月，中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动仪式在长春举行。新试验基地总计划面积26.6万平方米，是中国一汽研发试验资源的主要结构。这一结构将为中国一汽手艺升级带来哪些要害影响？又将对智能网联生长发生何种意义？

　　以建设天下一流创新试验区为目的的中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地，主要由被动平安试验区、智能网联试验区和新能源试验区三个主区域组成。这里将形成研发创新人才圈和新能源智能网联产业落地圈相结合的“三区两圈”研发创新模式。

　　被动平安试验区

　　建设被动平安试验室，形成完整的汽车被动平安开发测试和验证能力。接纳国际先进的测试装备、工具，试验室周全笼罩5G网络，能够举行高清在线直播、观摩和试验数据高速传输、下载，实现平安试验-CAE仿真剖析-CAD设计优化一体化整车平安性能开发和先进平安手艺研究。周全支持一汽红旗等自主产物，包罗新能源汽车、传统车的平安性能开发事情，为消费者提供高品质的汽车产物。

　　智能网联试验区

　　致力于打造“知你・懂你・融你”的智能网联全场景架构系统，建设笼罩L1-L5级自动驾驶、网联通讯、人机交互、信息平安的完整仿真开发及试验验证平台，大幅提升智能网联产物设计、开发、仿真、试验验证能力，成为汽车行业新典型，周全支持红旗品牌智能网联营业快速生长。

　　新能源试验室区

　　负担中国一汽新能源汽车要害总成及零部件试验开发、产物验证、对标试验、试验方式、及相关试验尺度的研究、制订、修订等事情。新能源试验室以打造天下先进的新能源试验能力为目的，周全支持未来10年新能源汽车营业生长需要，助力中国一汽新能源事业快速生长。

　　中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目将分三阶段建设完成：

　　2020年建设一阶段

　　主要包罗被动平安试验室、电磁兼容试验室、电气耐久试验室；

　　2021年建设二阶段

　　主要包罗智能网联试验室、动力电池试验室、增材制造创新中央；

　　2022年建设三阶段

　　该年度建设的新能源试验区，主要包罗燃料电池试验室、试验综合保障区、样车/样件存放区。

　　未来，中国一汽将以新能源智能网联创新试验基地建设项目为主要依托，进一步加速新能源、智能网联汽车的产业化生长措施，完善面向未来的研发结构，打造创新生态圈，着力增强自主创新能力，抢占汽车产业生长制高点，为推动中国一汽快速生长、高质量生长提供有力支持。

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