商务部：我国汽车消费尚未到达生长的“天花板”

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　　4月9日电 针对海内汽车销量是否会延续走低的疑问，商务部消费促进司负责人王斌9日回应称，我国汽车消费尚未到达生长的“天花板”。他称，受多种因素影响，我国汽车销售已经延续两年下降，逐渐进入一个阶段性调整的平台期，但并不意味着汽车销售会延续走低；未来十年，我国汽车消费另有非常大的生长空间。

　　商务部消费促进司负责人王斌 泉源：

　　9日，国务院联防联控机制就应对疫情影响 稳固和扩大汽车消费工作情况举行发布会，有大龙车务问，受疫情影响，今年1-2月份汽车销售量下滑了42%，国务院常务会议出台了一些措施，这些措施出台之后，3月份有没有好转？也有许多网友会质疑汽车的销售量会不会延续的走低？

　　王斌对此称，2019年我国汽车销量同比下降8.2%，疫情进一步加大了汽车消费下行的压力。随着海内防控疫情形势延续向好，汽车企业已周全复工复产，市场需求稳步回升。3月下旬，商务部重点监测零售企业汽车销售额比2月下旬增进8.9%，中国汽车流通协会统计显示，3月份乘用车销售104万辆，比2月份增幅回升了37.5个百分点。

　　“受多种因素影响，我国汽车已经延续两年下降，解释经由多年高速增进以后，逐渐进入一个阶段性调整的平台期，但这并不意味着汽车销售会延续走低，我国汽车消费尚未到达生长的‘天花板’。”王斌说。

　　王斌指出，我国人口基数大，生长潜力足，千人汽车拥有量刚刚跨越天下平均水平，与发达国家差距甚远。国家相关中长期生长规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的生长方向，将延续不停推进高性能、低排放、节能型的汽车消费。根据统筹经济生长、环境保护和交通出行三方面的要求，综合思量经济生长水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素，未来十年，我国汽车消费另有非常大的生长空间。

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