交通标志-汽车仪表盘指示灯图解

该指示灯用来显示ABS工作状况。 当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。 如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

常见于大众品牌车型中。 打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。 如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。 此时加速能力获得提升，但会增加油耗。

该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。 有些车型会有相应的提示音。 当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

该指示灯用来显示电瓶使用状态。 打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。 启动后自动熄灭。 如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。 打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。 该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。 如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 返回

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。 一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。

该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。 当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。 有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。 水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。 水温正常后熄灭。

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。 通常为熄灭状态。 当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。

该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。 通常的情况下该指示灯为熄灭状态。 当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。

该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。 添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。 关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。

该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。 当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。 当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。 内循环关闭时熄灭。

该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。 当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。 当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。