加速年久高排污车子取代升级

    为深层次贯彻执行國家发展改革委、生态环境部、商业部《关于印发<推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019—2020年）>的通知》（改办产业链〔2019〕967号）精神实质，提高我国小车市场的需求魅力，通畅資源循环利用，现明确提出下列建议。

    一、
加速年久高排污车子取代升级

    （一）提升年久小车强制报废管理方法。机构进行年久小车使用年限、安全性、排污等查验，但凡做到报废年限，及其虽未做到报废年限但经检修和调节或是选用控制系统后，仍达不上國家汽车安全性技术性标准和再用小车环保标准等情况的小车，应依规给予强制报废，保证应报费的车子立即报费。到2023年份后，我省总计取代国三及下列环保标准的运营柴油机大货车30%之上，对提早报费国三及下列环保标准的运营柴油机大货车，每辆省财政局给与一万元补贴，各市区依据具体情况给与一定适用。（省公安厅、陕西省财政厅、省生态环境厅、省交通运输部、省商务厅、省市场监督管理、省邮管局按职责权限承担）

    （二）加速公共文化服务行业年久车子取代。到今年份后，环境卫生、邮政快递等行业国三及下列环保标准车子不合格率达25%之上。到2030年份后，环境卫生、邮政快递等行业国三及下列环保标准车子不合格率达50%之上；道路客运等行业国三及下列环保标准车子的不合格率达20%之上。对总量汽柴油大货车升级为新能源技术或绿色能源小车优先选择派发香港通行证。（省建设厅、省交通运输部、省商务厅、省邮管局按职责权限承担）

    （三）进行小车“新旧置换”主题活动。积极主动正确引导顾客对未做到强制报废规定的年久高排污车子提早报费升级，激励有标准的地域对同意提早取代报费的公共性年久车子和二手车给与一定的财政局补贴。激励新能源技术和绿色能源小车制造业企业研发公共性出行，增加小车在本省销售市场幅度。激励有标准的地域进行小车“新旧置换”营销活动，并给与一定的财政局适用。（陕西省财政厅和各市人民政府按职责权限承担）

    （四）健全报费车子收购解决管理体系。认真执行《报废机动车回收管理办法》，完善报废机动车电子产品回收管理方案，创建部门联动管理模式，增加对收购拆卸违反规定违规操作的严厉打击幅度，提升对收购拆卸公司的规范管理，适用收购拆卸公司向“城市矿产”示范性产业基地、动脉产业园区聚集，提升报废机动车的收购和拆卸再运用水准。（省发展改革委、省公安厅、省生态环境厅、省交通运输部、省商务厅、省市场监督管理按职责权限承担）